Нерӯҳои Ҳавоии Италия

Нерӯҳои Ҳавоии Италия



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Артиши Италия дар соли 1884 барои амалиётҳои пуфак як бахши ҳавопаймоиро таъсис дод ва аввалин ҳавопаймои худро дар соли 1910 харид. Соли дигар, Италия аввалин кишваре дар ҷаҳон шуд, ки аз ҳавопаймоҳо барои амалиётҳои низомӣ истифода бурда, ҳангоми кашфи ҳавоӣ ва сарбозонро бомбаборон кард. ҷанги Италия-Туркия (1911-12).

Дар оғози Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ Артиши Италия хеле кам ҳавопаймо дошт. Аксари инҳо ҳавопаймоҳои кӯҳнаи фаронсавӣ буданд, ба монанди Farman MF-II ва Morane-Saulnier. Вазъият дар соли 1915 бо ташкили Corpo Aeronautico Militare (CAM) беҳтар шуд ва то моҳи марти ҳамон сол он 58 ҳавопаймо ва 91 пилот дошт.

Гарчанде ки CAM асосан ба ҳавопаймоҳои ҷангии Фаронса такя мекард, итолиёвиён бомбабори вазнини Caproni CA -ро истеҳсол карданд. Дар моҳи марти соли 1916, CAM 7 эскадриляи бомбаандоз, 10 эскадрили разведка ва 5 воҳиди ҷангиро бо Nieuport II муҷаҳҳаз дошт.

То соли 1916, Corpo Aeronautico Militare дар муқобили Хадамоти ҳавоии Австрия-Маҷористон ба муваффақиятҳои назаррас ноил шуд. Асоси пешбари ҷанги CAM Франческо Баракка бо 34 ғалабаи ҷангӣ буд. Дигар халабонони муваффақ Силвио Скарони (26), Пир Пиччио (25), Флавио Баракчини (21) ва Фулко ди Калабрия (20) буданд.

Саноати авиатсионии Италия дар соли 1917 1255 ҳавопаймо ва 2300 муҳаррик баровард. Ҳоло онҳо 13 ҳавопаймои бомбаандоз ва 22 эскадрили разведка доштанд. Соли дигар онҳо тавонистанд 3861 ҳавопаймо ва 6726 муҳаррик истеҳсол кунанд. Моҳи июли соли 1917, итолиёвиён ба муқобили фурудгоҳи Пергин 30 ҳавопаймо рейд анҷом доданд.

Дар ҷанги Пиаве дар моҳи июни соли 1918, CAM 221 ҷангӣ, 56 бомбаандоз ва 276 ҳавопаймои дигари фронтиро фиристод. Бо дастгирии Нерӯҳои Ҳавоии Шоҳӣ, CAM дар давоми 10 рӯз 107 ҳавопаймои душман ва 7 пуфакро сарнагун кард ва бартарии худро аз Хадамоти ҳавоии Австро-Венгрия таъкид кард.

Дар соли 1918 CAM истифодаи Pomilio PE -и итолиёвиро оғоз кард. Зиёда аз 100 нафари онҳо дар набардҳои Витторио Венето ширкат варзиданд ва дар пирӯзӣ бар Артиши Австро-Венгрия нақши муҳим бозиданд ва дар охири моҳи оянда ҷангро хотима доданд.


Нерӯҳои Ҳавоии Италия - Таърих

Нишонаҳои умумӣ

Regia Aeronautica Italiana(Нерӯҳои Ҳавоии Шоҳии Италия)

Regia Aeronautica Italiana номи Нерӯҳои Ҳавоии Шоҳигарии Италия буд. Он ҳамчун хадамоти мустақил аз Артиши Шоҳии Италия аз соли 1923 то 1946 таъсис ёфтааст. Aeronautico Militare. Дар якҷоягӣ бо авиаторҳои баҳрии 1913, он дар Ҷанги Якуми Ҷаҳон, аз ҷумла Фаронса, Балкан ва Африқои Шимолӣ ширкат варзид.

Сарфи назар аз таҷрибаи ҷанг ва ҳама кӯшишҳои густариш, нирӯҳои ҳавоии Италия на коркарди техникӣ, на ташкилӣ, саноатӣ ва на инфрасохтор барои рафтан ба ҷанг омода буданд. 7 январи соли 1915 барои Aeronautico Militare, ки Флоти Ҳавоӣ номида мешавад, расман корпуси муҳандисиро идома дод (Арма дель Генио), ки ба назараш полковник Маурицио Марио Морис ҳамчун нозири генералии ҳавопаймо дар Идораи Ҷанг буд. Батальон ҳамагӣ 15 эскадрилья (эскадрилья) парвоз мекард, вақте ки ҷанг аз 135 халабон ва 86 ҳавопаймо оғоз ёфт, ки истифодаи дувоздаҳ фронти фронтии Скадриглиро бо 75 ҳавопаймо таъмин мекунанд. Дар охири соли 1916, саноати ҳавопаймоҳои Италия бо кӯмаки иттифоқчиёни фаронсавӣ интиқол дода шуд ва ба туфайли иқтидори таҳияшуда тақрибан 1255 ҳавопаймо ва 2300 муҳаррик. Дар фронт 49 эскадрилья, аз ҷумла 13 бомбаборон, 22 эскадрили разведка амал мекард. Ҳангоме ки 4 ноябри соли 1918 оташбас дар Қувваҳои Ҳавоӣ ба 10,348 мард расид, аз ҷумла 5100 пилот (аз он тақрибан 500 амрикоӣ), 500 нозир, 100 халабони тирандоз. 5000 ва дигар мутахассисон тайёр карда шуданд.

Диктатори Италия Бенито Муссолини 24 январи соли 1923, танҳо се моҳ пас аз дастгир шуданаш комиссариати авиатсионӣ таъсис дод. 28 марти соли 1923, санаи расмии ифтитоҳи он буд Regia Aeronautica Italiana. Нерӯҳои Ҳавоӣ мебоист бо таҷҳизоти беҳтарини саноати ҳавопаймо муҷаҳҳаз карда мешуданд. Иштирок дар Ҷоизаи Шнайдер мусобиқаҳои ҳавоӣ дар солҳои 1930, саноати Италия аксар вақт дар сафи пеши тарҳрезии авиатсионӣ қарор дошт. Ҳавопаймои мотории ӯ сабтҳои нави фосилавӣ эҷод кард ва ҷанговарони ӯ дар ҷанги шаҳрвандии Испания бо муваффақияти хуб ширкат варзиданд. Аз ин ибтидои мусоид маълум шуд, ки Италия дар ҳама гуна ҷанги оянда рақиби қавӣ хоҳад буд ва ҳазорон ҳавопаймоҳои ҳозиразамон барои ҷанг омодаанд. Аммо, ин тавр нашуд.

Дар моҳи октябри 1935, тобеъияти Эфиопия, ки дар соли 1896 аз кӯшиши аввалини итолиёвӣ дар мустамлика бомуваффақият дифоъ карда буд, дубора оғоз карда шуд. Италия ба ин ҷанги дуввум, ки бузургтарин қувваҳои мустамликавии таърих буд, овард. Зиёда аз 300,000 сарбозон аз Италия ба Африқои Шарқӣ фиристода шуданд ва ба онҳо нерӯҳои мустамликавӣ аз Эритрея ва Сомалӣ илова карда шуданд. Дар ин ду кишвар, ки аз Эфиопия дар ҳаракати фишор ҳамлаи калон доштанд, Regia Aeronautica барои амалиёт шароит фароҳам овард ва амалиёти аввалро бо на камтар аз 83 фурудгоҳи нав оғоз кард: 29 дар Эритрея ва 54 дар Сомалӣ. Дере нагузашта кишварро сарнагун карданд. Каме агар ягон кумак аз ҷониби Лигаи Миллатҳо расад, ки нишон дод, ки Лига дар асл паланги бе дандон аст, тавре нишон дода мешавад, ки чанд сол пас аз он японҳо ба Чин ҳуҷум карданд.
Ҷанги шаҳрвандии Испания
Дар 32 моҳи иштироки Италия дар ҷанги шаҳрвандии Испания Regia Aeronautica ба Испания зиёда аз 700 ҳавопаймо фиристод, ки он ҷо бо номи он фаъолият мекарданд. 'Aviazione Legionaria'(Легионҳои авиатсионӣ). SM.81, SM.79 ва BR.20 ҳамчун бомбаандоз, Ro.41, CR.32 ва Fiat G.50s нав ҳамчун ҷанговар, Ba.65 ҳамчун ҳавопаймои бомбаандоз ва разведка ҳамчун Ro.37 истифода шуданд. ҳавопаймоҳое, ки Навъи Z .506 буданд. Онҳо зиёда аз 8500 миссияҳои ҷангиро парвоз карданд, ки аз як тараф, то андозае таълими экипажро такмил доданд, аз тарафи дигар тасаввуротро тақвият дод, ки Италия ҳамчун қувваҳои пурқуввати ҳавоӣ баробар буд. Дар Испания, халабонони итолиёӣ таҳти фармондеҳии бевоситаи миллатгароёни испанӣ буданд ва дар омӯзиш ва амалиёти муштарак бо халабонони олмонӣ иштирок карданд Легион Кондор.

Италия дар байни се қудрати асосии Axis хурдтарин нерӯҳои ҳавоӣ дошт. Бо қудрати коғазии 3,296 мошин, танҳо 2000 адад барои амалиёт мувофиқ буданд, ки аз онҳо танҳо 166 нафараш ҷанговарони муосир буданд. Macchi C.200 ва Fiat G.50 беҳтаринҳо буданд, аммо нисбат ба ҷангиёни муосири Allied сусттар буданд. Ҳангоме ки шумора ҳанӯз ҳам як қуввае буд, ки ба он саноати ҳавопаймоии маҳаллӣ, ки усулҳои кӯҳнаи истеҳсолиро истифода мебурд, халал расонд. Кӯмаки техникие, ки иттифоқчии олмонии он расонидааст, барои беҳбуди вазъ чандон кумак накардааст. Тақрибан 120,000 нафар Regia Aeronautica дар давоми ҷанг ба панҷ Корпуси Ҳавоӣ тақсим карда шуданд. Тақсим дар байни фармондеҳии дивизияҳо ё бригадаҳо 6 эскадрильяҳои ҷангии CR.32, CR.42, G.50 ва C.200, 23 эскадрильяҳои бомбаандози BR.20, Z.1007, SM.79 ва SM.81, 2 баҳрӣ буданд. бомбаандозҳои Z.506, 2 эскадрилияи Ca.310 ва Ba.88, 37 воҳиди парвозкунанда барои дастгирии артиш, 20 ба дастгирии Флот ва дигар қисмҳои колонияҳо. Италия дар як қатор маъракаҳо ҳам танҳо ва ҳам бо немисҳо мубориза мебурд. Италия ба Фаронса ҷанг эълон кард ва 13 июни 1940 аз бандари баҳрии Тулони Фаронса аз ҷониби эскадрили 13 -уми BR.20 бомбаборон карда шуд. Вақте ки маърака баъд аз даҳ рӯз ба охир расид, Regia Aeronautica даҳ ҳавопаймо ва 24 мардро аз даст дод.
Ҷанги Бритониё
Италия ба ҷанги Бритониё саҳм гузошт, то ба Luftwaffe кӯмак расонад. Аз 25 октябри соли 1940, тақрибан 170 ҳавопаймои итолиёвӣ (аз ҷумла 73 бомбаандози Fiat Br.20) ба Бельгияи ишғолшуда барои ташкили корпуси ҳавоии Италия фиристода шуданд. "(Corpo Aereo Italiano, ё CAI)" барои иштирок дар ҷанги Бритониё. CAI танҳо муваффақиятҳои хеле маҳдуд ба даст овард ва дар моҳи декабри соли 1940 асосан ба Юнон кашида шуд. Охирин ҳавопаймои итолиёӣ дар миёнаҳои апрели соли 1941 аз Белгия хориҷ шуд.
Юнон
28 октябри 1940 Италия ба Юнон ҳамла кард. Онҳо суст ташкил карда шуда буданд ва маърака бо нокифоягии қувваҳои заминӣ ба юнониҳои қатъӣ ҳамла кард, ки зуд ба як муборизаи мудофиаӣ табдил ёфтанд, гарчанде ки Regia Aeronautica то ҳадди имкон дастгирӣ мекард. Дар ин ҷо низ ин тасмимро танҳо бо кумаки Олмон метавон қабул кард, ки дар натиҷа Югославия мавриди ҳамла ва ишғол қарор гирифт.
Бозгашт ба боло
Русия
Тобистони соли 1941 нерӯҳои экспедитсионии Италия, Корпуси экспедитсионии Италия дар Русия "(Corpo di Spedizione Italiano дар Русия, ё CSIR)" ба Иттифоки Советй фиристода шуд. Фармондеҳии авиатсионии CSIR камтар аз 100 ҳавопаймо дошт. CSIR дорои ҳавопаймоҳои зерин буд: ҷангҷӯёни Macchi C.200 Saetta, Caproni Ca.311-разведка-бомбаандозони сабук ва Савоиа-Марчети SM.81 "Bat" (Pipistrello) три-мотор. Онҳо ба ду парвоз тақсим карда шуданд. гурӯҳҳо, (22 ва 61 "Gruppo, дар соли 1942, 21" ва 71 "Gruppo). Онҳо ба Артиши 8 -уми Италия дар Русия тобеъ буданд (Armata Italiana дар Русия, ё "АРМИР"). Дар он ҷо то аввали соли 1943 ҳавопаймоҳои навъи Macchi C.200's, C.202s, SM.82, BR.20 ва тақрибан. 133 Ca.312, сарфи назар аз шароити номусоидтарин дар моҳҳои зимистон, худро бомуваффақият шинохтанд. Аксари ҳавопаймоҳо пас аз фурӯпошии ARMIR пас аз ҳавопаймои шӯравӣ нест карда шуданд Амалиёти Сатурн ки дар натичаи он дар мохи декабри соли 1942 армияи 8 -уми Италия, дар чануби Сталинград хароб карда шуд. Дар охири феврали соли 1943 ротаи АРМИР ба охир расид. Пас аз он Муссолини он чиро, ки аз Артиши 8 -ум боқӣ монд, аз хоки Русия берун кашид.
Африқои Шимолӣ
Дар аввал, маъракаи биёбони Ғарбӣ муборизаи қариб баробар байни Regia Aeronautica ва Нерӯҳои Ҳавоии Шоҳии Бритониё (RAF) буд. Дар ибтидо, ҷанговароне, ки ба ҳарду ҷониб дастрас буданд, асосан бипланҳои кӯҳна бо Fiat CR.32 ва Fiat CR.42s буданд, ки бар зидди Глостерҳои Бритониё парвоз мекарданд. Баъдтар, тавозуни қувва давра ба давра тағир меёфт, зеро ҳар як тараф ҳавопаймои мукаммал мегирифт. Италия ба Африқои Шимолӣ таҷҳизоти муосиртар фиристод, аз ҷумла Macchi C.200 ва чанд моҳ пас, такмилёфтаи Macchi C.202. Биплани CR.42, ки то моҳи апрели соли 1941 мубориза мебурд, баъзан бар зидди тӯфони Ҳоукери Бритониё дар натиҷаи бомбаҳои 50 ва 100 кило барои дастгирии наздики ҳавоӣ истифода мешуд.
Бозгашт ба боло
Дар баҳори соли 1942 C.202 эскадрилияҳои 3 ва 4 -ро таъмин кард, ки саҳми ҳалкунанда ба бартарияти маҳдуди ҳаво дар Африқои Шимолӣ буд. Амалҳои охирини муваффақонаи Нерӯҳои Ҳавоии Италия бештар аз ҳисоби бомбаандозони торпедо буданд, ки соли 1942 бо нерӯҳои Олмон ба корвонҳо ҳамла карданд Қавӣ, Харпун ва Пиёда. Дар тирамоҳи соли 1942 он дар майдони ҷанги Эламайн сахт азоб кашид ва талафот ҳеҷ гоҳ аз ҷониби Regia Aeronautica барқарор карда нашуд. Сарфи назар аз ҷорӣ шудани ҳавопаймоҳои ҷангии муосир дар силсилаи 5 (C.205, G.55 ва Re.2005), халабонони итолиёӣ дар моҳҳои минбаъда ба Тунис кӯчиданд ва сипас дар ҷануби Итолиёи Ҷанубӣ муборизаҳои мудофиавии гарон бар зидди олитар азоб мекашиданд. Нерӯҳои ҳавоии муттаҳидон. Regia Aeronautica дар давоми маъракаи Сицилия нақши муҳофизатӣ гузошта шуд. Пилотҳои итолиёӣ пайваста бар зидди талошҳои Иттифоқчиён барои ғарқ кардани киштиҳои Regia Marina мубориза мебурданд. Чанде пеш аз ҳуҷуми Иттифоқчиён як ҳамлаи бузурги бомбаандози муттаҳидон бо мақсади ба даст овардани бартарии бештари ҳавоӣ ба аэродромҳои Сицилия зарба зад. Ин аз Regia Aeronautica хеле заиф монд, аммо ҳанӯз зинда буд, зеро ҳавопаймоҳо аз Сардиния, ҷануби Италия ва ҷануби Фаронса меоянд. Охирин рисолати Regia Aeronautica пеш аз сулҳ бо иттифоқчиён, дифоъ ҳангоми бомбаборон (USAAF) дар Фраскати Рум дар 8 сентябри соли 1943 буд.

Пас аз созишномаи Италия, Regia Aeronautica ба таври мухтасар ду қувваҳои нави ҳавоии Италияро пайравӣ карданд. Дар ҷануби Италия, Нерӯҳои Ҳавоии Ҳамоҳангсози Итолиёи Роялистӣ ("Aviazione Cobelligerante Italiana, ё ACI") дар баробари қувваҳои муттаҳид ҷангиданд. Дар шимоли Италия куввахои харбии хавоии миллии республикавй ("Aeronautica Nazionale Repubblicana, ё ANR") ба Республикаи Социалистии Италия ва Окси парвоз кард. Ҳавопаймоҳои қувваҳои ҳавоии шоҳона ва ҷумҳуриявӣ ҳеҷ гоҳ бо ҳам ҷанг накардаанд.
Талафоте, ки дар ҷараёни муноқиша ба вуҷуд омадаанд, иборат аз 3,007 кушта ё бедарак, 2731 захмӣ ва 9873 асири ҷанг буданд. Тақрибан 5,201 ҳавопаймо гум шуданд, дар ҳоле ки халабонони ҷангии итолиёӣ даъво карданд, ки 4293 ҳавопаймо, аз ҷумла 1771 ҳавопаймо дар замин нобуд карда шудаанд.
Ба ҷои Regia Aeronautica муваффақ шуд 'Ҳавопаймои ҳарбӣ' вақте ки Италия 2 июни соли 1946 ҷумҳурӣ шуд.


Нерӯҳои Ҳавоии Италия - Таърих

Хулосаи ҳикоя:
1911 Артиш аввалин ҳавопайморо ба даст овард. 27 июни 1912 Баталёни авиатсионӣ (Battagliore Aviatori) дар Артиш таъсис ёфт. 19 ноябри 1912 Хадамоти ҳавоии колония (Servizio d'Aviazione Coloniale) таъсис ёфт. 28 ноябри 1912 Хадамоти авиатсионии ҳарбӣ (Flotta Aerea d'Italia) таъсис ёфт. 7 январи соли 1915 FAI ҳамчун Corpo Aeronautica Militare аз нав ташкил карда шуд. 23 марти соли 1923 Regia Aeronautica аз якҷояшавии яроқи ҳавоии Армия ва Флот таъсис ёфт, то ба хидмати мақоми баробар табдил ёбад. Сентябри 1943 Нерӯҳои ҳавоии ҳамоҳангсози Италия дар ҷануби Италия, Aviazione della RSI дар шимоли Италия таъсис ёфт. Баъдтар ICBAF номи Aeronautica Militare Italiana -ро гирифт.

Санаҳои асосӣ:
23 марти 1923 Нерӯҳои Ҳавоии Италия (Regia Aeronautica) ташкил карда шуданд
Сентябри 1943 Нерӯҳои ҳавоии ҳампаймон ба Иттифоқчиён ҳамроҳ мешаванд
18 июни 1946 ICBAF номи Aeronautica Militare Italiana -ро гирифт
1949 Аввалин ҳавопаймои реактивӣ интиқол дода шуд - Vampire
1953 Аввалин чархболҳо гирифтанд - Dragonfly

Ҳолати кунунӣ:
Барои илова кардан

Нақшаҳои оянда:
Таҳвили 121 тӯфони Eurofighter ба ҷои F-104 & Tornado F.3 аз соли 2003.
5 C-27J (плюс 7 вариант) G.222-ро аз соли 2005 иваз мекунад.
Иваз кардани Boeing 707TT бо Boeing 767TT дар соли 2004.
MB339A барои азнавсозии авионика гузарад.
Боз 15 MB339CD фармоиш дода мешавад.
SF260AM бо 30 SF260E иваз карда мешавад.
MLU бисёрфазавӣ барои 57 Tornado IDS ва ECR, бори аввал дар соли 2004 дубора интиқол дода шудааст.
Ҳавопаймоҳои баҳрии Атлантикӣ дар соли 2010 бо ҳавопаймоҳои нав иваз карда мешаванд.

Нишони миллӣ:
Ҷорӣ --- Таърихӣ

Системаи рақами рақамии ҳавопаймоҳо:

Силсилаҳои ҳавопаймоҳои низомии Италия аз ҳарфҳои MM (барои Matricola Militare) ва рақами аз панҷ то панҷ рақама (аксар вақт аз шахсияти пешина ё рақами сохтмон гирифта мешаванд) иборатанд. AMX MM7184.

Системаи рамзҳои воҳид/пойгоҳи ҳавопаймо:
Аксари ҳавопаймоҳои AMI рақамҳои коди тактикии шакли xx-yy доранд, масалан: AMX 51-54, ки дар он рақами аввал Stormo (Wing) ва рақами 2 ё 3-рақами дуюм ҳавопаймои инфиродиро ифода мекунад. Рамзҳои инфиродӣ аз ҷониби Grupo ё Squadriglia гурӯҳбандӣ карда мешаванд, то воҳиди дақиқ муайян карда шавад.

Системаи таъиноти ҳавопаймо:
Ҳеҷ - Нишондиҳандаҳои истеҳсолкунандагон истифода мешаванд

Рӯйхати ҳавопаймоҳои ҳама вақт истифодашуда:
Тартиби алифбо-Тартиби хронологӣ


Ситоди асосӣ:
Palazzo Aeronautica Viale dell Universita 4, 1-00185 Рум.

Сохтори ташкилии ҷорӣ:
AMI ба ду фармондеҳии асосӣ тақсим шудааст: Фармондеҳии зидди ҳавоӣ ва Фармондеҳии умумӣ. Идоракунии қувва тавассути се фармони минтақавӣ сурат мегирад:
1 Regione Aerea, дар Милан (минтақаи шимолӣ)
2 Regione Aerea, дар Rome-Centocell (минтақаи марказӣ)
3 Regione Aerea, дар Бари-Палесе (минтақаи ҷанубӣ)

Воҳидҳои амалиётӣ Стормо (Полк), Группо (Эскадрон) ва Скадриглия (Парвоз) мебошанд.

Рӯйхати воҳидҳои ҳама вақт парвозкунанда:
Барои илова кардан.

Пойгоҳҳои ҳавоии ҷорӣ:
Ба ҷадвали ташкилӣ нигаред.

Рӯйхати пойгоҳҳои ҳавоии ҳама вақт истифодашуда:
Илова ба пойгоҳҳои асосӣ, инчунин дар саросари кишвар як қатор фурудгоҳҳо ва аэродромҳои хурд мавҷуданд, ки баъзан аз ҷониби Нерӯҳои Ҳавоӣ истифода мешаванд.
Рӯйхати пойгоҳҳои ҳавоии ҳарбӣ - илова карда мешавад.

Библиографияи авиатсияи ҳарбии Италия - илова карда мешавад.

Маҷаллаи ҷаҳонии нерӯҳои ҳавоӣ №1 саҳ.150
Эйр Интернешнл апрели 1998


Aeronautica Regia

Сохтмони қувваҳои мусаллаҳ

Импулси ҳалкунанда ба нахустин ҳукумати Бенито Муссолини дод, на пеш аз эътимоди низомӣ, балки бо нияти сохтани як нерӯи нави мусаллаҳ, ки ба режим махсусан содиқ буд ва ба ин васила дар байни артиш ва флот, ки хусусан монархист ҳисобида мешуд, монеа эҷод кард. . Дастовардҳои инфиродии пилотҳо дар охири пионерӣ инчунин метавонанд барои мақсадҳои таблиғотӣ ба маънои фашизм хуб истифода шаванд. Ин аст, ки чаро иштирок дар мусобиқаҳои байналмилалӣ ва намоишҳои ҳавоӣ, инчунин таъсиси сабти парвозҳо дар мадди аввал буд ва талаботи низомӣ тобеъ боқӣ мемонд.

Муссолини 24 январи соли 1923 комиссар оид ба авиатсия таъсис дод, ҳамагӣ се моҳ пас аз ба қудрат расиданаш. 28 марти соли 1923 Regia Aeronautica буд расман таъсис ёфтааст. Ба муносибати панҷумин солгарди анҷоми ҷанг аввалин "Фармондеҳи кулли" -и Regia Aeronautica , Пьер Руггеро Пиччио, 4 ноябри соли 1923 парчами қувваҳои нави мусаллаҳро гирифт. 30 августи соли 1925, Комиссариати авиатсионӣ ба вазорати худ табдил ёфт ва фармондеҳи генералӣ пас аз чанд моҳ ба ситоди ситоди нерӯҳои ҳавоӣ табдил ёфт. Буҷаи нерӯҳои нави мусаллаҳ ба нисфи буҷети баҳрӣ ва чоряки буҷети артиш баробар буд.

Ҳавопаймоҳо ва иншооти интиқолёфтаи артиш ва авиатсияи баҳрӣ барои таъсиси воҳидҳо ва ассотсиатсияҳои ҳавоӣ асос гузоштанд, гарчанде ки консентратсия дар шимолу шарқи Италия, ки то ҳол таъсир дошт, фоидаовар набуд. Дар ҳама соҳаҳои дигар, аз омӯзиш то маъмурият ва логистика, аз қоидаҳои хидмат то либоси низомӣ ва рутбаҳо, қувваҳои нави мусаллаҳ бояд комилан аз нав сохта мешуданд. Академияи нави Нерӯҳои Ҳавоӣ то соли 1926 дар Академияи баҳрӣ дар Ливорно ҷойгир буд, зеро онҳо ба курсҳои омӯзиши устувори худ ва шабоҳатҳои техникии байни баҳр ва авиатсия боварӣ доштанд. Омӯзиши афсарон аз оғози кор се сол давом кард. Номзадҳои афсарон соли аввали омӯзишро дар давраи санҷиш ба итмом расонданд ва дар байни соли дуввум ва сеюм таълими хеле маҳдуди авиатсионӣ оғоз ёфт, ки он танҳо пас аз хатми академия дар мактабҳои гуногуни парвоз оғоз ёфт. Ҳангоми ҷустуҷӯи макони доимии Академияи Нерӯҳои Ҳавоӣ, шароити хуби обу ҳаво ва наздикии фурудгоҳ ва донишгоҳ нақши ҳалкунанда бозиданд. Интихоб ба фурудгоҳи Неапол-Каподичино афтод, шояд бо сабабҳои сиёсӣ, зеро академияҳои артиш ва флот дар шимоли кишвар буданд ва бояд як қисми муайяне риоя карда мешуд. Бинои дар Каподичино сохташуда номувофиқ буда, ба техникум табдил дода шуд. Талаботи афзояндаи фазо боиси кӯчидан ба Қалъаи Касерта шуд, ки аз ҷиҳати функсионалӣ беҳтар набуд. Лекторони донишгоҳ ва политехникии Неапол дар Касерта вазифаҳои гуногуни таълимиро ишғол карданд, дар ҳоле ки фурудгоҳи Капуаи ҳамсоя барои омӯзиши парвоз истифода мешуд.

То соли 1925, Regia Aeronautica таъсис дода шуда буд 26 гурӯҳи парвозкунанда бо 78 эскадрилия, илова бар 19 гурӯҳ бо 57 эскадрон барои дастгирии артиш ва ёздаҳ гурӯҳ бо 35 эскадрон барои дастгирии баҳр. Дувоздаҳ эскадрилияи мустақар дар Либия алоҳида ташкил карда шуданд. Эскадрильяҳои Италия ( Скадригли ) одатан аз шаш то дувоздаҳ ҳавопаймо дошт.Ассотсиатсияҳо барои дастгирии артиш ва флот "нерӯҳои ҳавоии ёрирасон" -и худро таъсис доданд ( Aviazione Ausiliaria як l'Esercito / per la Marina ), ки ҷузъи ҷудонашавандаи нерӯҳои ҳавоӣ буданд, аммо ба таври оперативӣ ба ду шохаи дигари қувваҳои мусаллаҳ супорида шуданд. Ба артиш ва флот иҷозат дода шуд, ки то соли 1931, вақте ки онҳо ба генералҳои Нерӯҳои Ҳавоӣ тобеъ карда шуда буданд ва аз соли 1937 пурра ба ҳайати нерӯҳои ҳавоии махсуси худ нигоҳ дошта шаванд. Regia Aeronautica .

Сабтҳо ва тӯҳфаҳо

Трофи Шнайдер инчунин барои авиатсияи нави фашистӣ афзалияти баландтарин дошт - Котиби давлатӣ Итало Балбо. Пас аз он ки пилоти озмоишӣ Марио де Бернарди дар соли 1926 дар Хэмптон Роудз, ИМА муваффақ шуд, бо Macchi M.39, ки махсусан барои пойга сохта шудааст ва ба ин васила рақобатро ба Италия баргардонд, онҳо маҷбур шуданд, ки шикасти як бритониёиро дар Венетсия дар соли 1927 эътироф кунанд. Де Бернарди аз сабаби нокомии муҳаррик ба нафақа баромад, аммо рекорди нави суръати 479,29 км / соатро гузошт. Дар соли 1929 ӯ ҳатто бо M.52R ба беш аз 500 км / соат расид. Ин мусобиқа, ки баъдан ҳар ду сол баргузор мешуд, ду маротиба дар Британияи Кабир баргузор шуд, ки дар он ҷоиза соли 1931 бинобар набудани иштирокчиёни байналмилалӣ боқӣ монд.

Дар соли 1928 тавсеаи муназзами маркази озмоишии парвоз дар фурудгоҳи низомии Montecelio дар наздикии Рум оғоз ёфт, ки дар атрофи он ба истилоҳ "шаҳри авиатсионӣ" Гуидония Монтечелио аз соли 1935 бо услуби фашистӣ сохта шуда буд. Навовариҳои сершумори техникӣ ва сабтҳои парвоз дар авиатсияи Италия ба дастовардҳои муҳаққиқон ба монанди Алессандро Гуидони, Гаэтано Артуро Крокко, Луиджи Броглио ва Антонио Ферри асос ёфтаанд. Илова бар ин, дар Дезензано дель Гарда ба истилоҳ "мактаби баландсуръат" мавҷуд буд, ки дар он ҳавопаймоҳои бахрӣ ба суръати рекордӣ ноил мешуданд, масалан пешрафтҳои техникии рушди муҳаррикҳо ба лоиҳаҳои мушаххаси ҳарбӣ дохил карда намешаванд. 23 октябри соли 1934 Франческо Агелло бо суръати 709,2 км / соат бо Macchi MC.72 дар болои кӯли Гарда расид. Ин сабти суръат дар синфи ҳавопаймоҳои муҳаррики поршенӣ имрӯз ҳам шикаста нашудааст. Аз ин роҳ қаноатманд, мактаб дар Дезензано пас аз чанд сол баста шуд.

Пилотҳои нав Regia Aeronautica низ ба даст овард натиҷаҳои фавқулодда дар соҳаи парвозҳои дарозмуддат. Соли 1925 Франческо Де Пинедо бо Эрнесто Кампанелли дар SIAI S.16 аз Сесто Календе ба Мелбурн парвоз кард ва сипас тавассути Токио ба Италия баргашт. Парвози дигари рекордӣ дар соли 1927 дар як Savoia-Marchetti S.55 аз Кальяри-Элмас то Рио-де-Жанейро ва Буэнос-Айрес, аз он ҷо тавассути ҳавзаи Амазонка ва Кариб то Ню-Йорк ва аз он ҷо тавассути Нюфаундленд ва Лиссабон ба Италия баргашт. Дар соли 1928, Артуро Феррарин бо Карло Дел Прете рекорди суръат ва рекорди дигари парвозҳои беистро гузошт, ки онро дар соли 1929 ду халабони дигари итолиёӣ Маддалена ва Секконӣ зиёд карданд. Соли 1934 Ренато Донати бо Caproni -и тағирёфта тақрибан 113 14433 метр расид ва ҳамин тариқ рекорди нави баландӣ буд. Нахустин парвози полковник Умберто Нобел, ки дар киштии ҳавопаймо парвоз кард Норвегия 10 апрели соли 1926 дар Рим-Чампино ва 14 май дар Теллер дар наздикии Ном дар Аляска фуруд омад, низ истисноӣ буд. Дар соли 1928 амалиёти дуюми ӯ дар Қутби Шимолӣ бо фалокат дар парвози бозгашт анҷом ёфт. Нобил аз фоида афтод ва киштиҳои ҳавоӣ аз ҷиҳати рушди техникӣ қафо монданд.

Оҳиста -оҳиста дарк кардан гирифт, ки ин ва дигар намоишҳои олии инфиродӣ ба сатҳи омодагӣ ва омодагии амалиётии воҳидҳои ҷангӣ таъсири махсусе надоранд. Вазири авиатсия Итало Балбо кӯшиш кард, ки бо ташкили парвозҳои дурударози ташаккулёфта, ки дар он гурӯҳҳои кории муқаррарӣ иштирок мекарданд, муқобилат кунад. Аввалин парвози ин навъи ҳавопаймо дар ғарби Миёназамин дар соли 1928 ва сипас соли дигар дар Баҳри Миёназамин сурат гирифт. Бо ин мақсад, Балбо дар Орбетелло як муассисаи таълимии худро таъсис дод, ки аз он ҷо дар охири соли 1930 ҳамагӣ 14 S-55A бо парвози ташкилӣ ба Рио-де-Жанейро парвоз карданд. Соли 1933 Балбо бо 24 S-55X Атлантикаро убур кард ва бештар дар Ню Йорк ва Чикаго ҷашн гирифта шуд. Дар Италия ба ӯ унвони нави маршали ҳавоӣ дода шуд, ки он як раванд буд. Дарвоқеъ, муваффақияти шахсии Балбо барои диктатор Муссолини он қадар хатарнок шуд, ки вай соли оянда вазири авиатсияи худро ба ҳайси губернатори генерал ба Либия ихроҷ кард.

Ҷангҳо дар Африқо ва Испания

Дар давоми Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ Италия маҷбур шуд, ки нерӯҳои заминии худро аз Либия то андозае барорад ва дар он ҷо бо назорати муҳимтарин шаҳрҳои соҳилӣ маҳдуд шавад. Дар замони бӯҳрон байни солҳои 1919 ва 1922, ки бо ноустувории сиёсӣ ба қайд гирифта шуда буд, ҳукуматҳои гуногуни Италия бо пешвоёни қабилаҳои Либия дар бораи ҳалли созиш музокира карданд, ки мувофиқи он ба кишвари Африқои Шимолӣ мухторияти васеи дохилӣ ва ҳокимони маҳаллӣ дода шуд (Санусия) ба ивази он ҳокимияти расмии шоҳи Италия эътироф карда шуд. Дар Мисри ҳамсоя Британияи Кабир равиши мушобеҳеро пеш гирифт, ки дар ниҳоят дар он ҷо ҳукмфармо буд.

Баръакси ин, фашистоне, ки 30 октябри соли 1922 ба сари қудрат омаданд, исрор меварзиданд, ки воқеан сиёсӣ-низомии Либия ва мустамлика кардани он буданд, гарчанде ки қаламрави даҳ сол пеш ишғолшуда (мувофиқи он чизе, ки он замон маълум буд) амалан чизе надошт. ба ҷуз реги биёбон пешниҳод кунед. Даъвои фашистӣ ба қудрат боиси ҷанги мустамликавӣ гардид, ки зиёда аз даҳ сол идома ёфт, ки пас аз эъдоми Умар ал-Мучтар танҳо бо ишғоли воҳаҳои Куфра дар ҷанубу шарқи кишвар метавон ба анҷом расид. Дар давоми ҷанг сарбозон ва қисмҳои итолиёвӣ ҷиноятҳои мухталифи ҷангиро асосан аз ҳаво содир мекарданд. Дар Regia Aeronautica шудааст дар ин ҷанги мустамликавӣ аз замони таъсисёбии он дар баҳори соли 1923 иштирок кардааст, алалхусус бо бомбаандозҳо ва ҳавопаймоҳои бомбаандоз, инчунин бо разведка, нақлиёт ва ҳавопаймоҳои алоқа. Аввалан, ҳавопаймоҳо аз замони Ҷанги Ҷаҳонӣ, баъдтар Ro.1, Ca.73 ва Ca.101 истифода мешуданд. Муборизони муосир дар Италия бо сабаби набудани рақибони баробар боқӣ монданд. Дар минтақаҳои биёбон, ки парвозашон аксаран душвор аст, эскадрилияҳои гуногун дар давоми миссияҳои сершумори дарозмуддат вазифаҳои гуногунро ба ӯҳда гирифтанд, ки импровизатсия ва заковатро талаб мекарданд. Ин амалиётҳо захираҳои назаррасро (пул, сӯзишворӣ ва ғайра) бо фоидаҳои шубҳаноки сиёсӣ ва иқтисодӣ истеъмол мекарданд.

Қудрат ва интиқоми бузурги фашистӣ боз сабаби пешниҳоди Эфиопия дар моҳи октябри 1935 буданд, ки дар соли 1896 аз кӯшиши аввалини итолиёвӣ дар мустамлика бомуваффақият дифоъ карда буданд. Италия дар ин ҷанги дуввум бузургтарин қувваи мустамликавиро дар таърих ҷойгир кард. Зиёда аз 300,000 сарбоз аз кишвари модарӣ ба Африқои Шарқӣ фиристода шуданд, инчунин нерӯҳои мустамликавӣ аз Эритрея ва Сомалӣ. Дар ин ду кишвар, ки аз он Эфиопия дар як ҳаракати бузурги фишор ҳамла карда буданд, Regia Aeronautica таъсис ёфтааст на камтар аз 83 фурудгоҳи нав барои ҷойгиркунӣ ва амалиёти аввала: 29 дар Эритрея ва 54 дар Сомалӣ.

Аз чанд ҷиҳат театри ҷанг ба муҳити Либия шабоҳат дошт. Дар ҳаво рақиби баробар вуҷуд надошт, аз тарафи дигар, илова бар густариши ҳудудӣ, душмане, ки дар замин ва масофа ба ватан беҳтар ташкил карда шуда буд, саъю кӯшиши бештари амалиётӣ ва логистикиро талаб мекард. Дар Aeronautica Regia дар ҷиноятҳои ҷангӣ дар Эфиопия ҳам дар давоми ҷанги ҳафтмоҳа ва ҳам дар солҳои муқовимати баъдӣ иштирок кардааст. Бар хилофи Протоколи Женева, силоҳи кимиёвӣ низ истифода шуда, ба деҳаҳо ва издиҳоми одамон худсарона аз ҳаво ҳамла карда шуд. Фармоиш барои ин аз ҷониби худи Муссолини омадааст. Дар моҳи декабри соли 1935, лётчики ҳарбии Италия Тито Миннитӣ маҷбур буд, ки бо Ro.1-и худ дар қаламрави таҳти назорати душман фуруд ояд. Пас аз дастгир шуданаш, ӯро чанд соат шиканҷа карданд, буриданд ва сарашро буриданд. Ин парванда ва чанд нафари дигар тӯфони хашмро дар Италия барангехтанд. Ба гуфтаи ҳукумат дар Рум ва раҳбарони низомии маҳаллӣ, Эфиопия бинобар ин парвандаҳои ҷиноӣ аз ҳуқуқи худ ба риояи ҳолати ҳарбии байналмилалӣ маҳрум шуда буд. Дар Regia Aeronautica аввал ҳавопаймоҳои намудҳои Ro.1, Ca.97, Ca.101 ва CR.20 дар Эфиопия, сипас Ro.37 ва Ca111 барои иктишоф ва Ca.133 ва SM.81 барои ҳамла ба ҳадафҳои заминӣ истифода мешуданд.

Ҳамагӣ ду моҳ пас аз ғалабаи Аддис -Абеба, Италия ба Легиони хориҷии Испания аввалин ҳавопаймоҳои ҷангӣ ва экипажҳои худро барои дастгирии Франко ва миллатгароёни саркаши ӯ дод. Ин мудохилаи низомӣ, аз ҷумла, ба нияти насб кардани низоми сиёсии ҳамфикр дар Испания ва ба ин васила муқовимат ба даъвои Бритониё ва Фаронса ба қудрат дар минтақаи Баҳри Миёназамин асос ёфтааст. Дар 32 моҳи иштироки Италия дар ҷанги шаҳрвандии Испания, Regia Aeronautica фиристод зиёда аз 700 ҳавопаймо ба Испания, ки дар он ҷо бо номи он фаъолият мекарданд Aviazione Legionaria . SM.81, SM.79 ва BR.20 ҳамчун бомбаандозҳо, Ro.41, CR.32 ва баъзе G.50 ҳамчун ҷангиён, Ba.65 ҳамчун ҳавопаймоҳои бомбаандоз ва Ro.37 ҳамчун ҳавопаймоҳои разведка ва плюс баъзе навъи Z истифода мешуданд. ҳавопаймоҳои баҳрӣ .506. Онҳо дар маҷмӯъ 8500 миссияи ҷангӣ парвоз карданд, ки аз як тараф сатҳи омӯзиши экипажҳоро то андозае беҳтар кард, аммо аз тарафи дигар тасаввуротро тақвият дод, ки Италия то ҳол яке аз қувваҳои пурқуввати ҳавоӣ дорад. Дар асл, яке аз пешрафтҳои техникӣ ва тактикӣ дар дигар давлатҳо, ки қувваҳои худро дар ҷангҳои мустамликавӣ ва шаҳрвандӣ истифода накардаанд, нодида гирифтааст, аммо баръакси Италия онҳоро оромона бо захираҳои иловагии молиявӣ тақвият мебахшид.

Тақрибан се моҳ пас аз анҷоми ҷанг дар Испания, ҳукумати Рум фармон дод, ки Албанияро 7 апрели 1939 ишғол кунанд. Якчанд нафар инро фавран ҳамчун амали бемаънӣ ҳамчун кишвар аз соли 1927 баҳо доданд воқеан де Италия протекторат буд. Муссолини ният дошт, ки пешрафти сиёсиву иқтисодии империяи Олмонро ба Балкан, ки онро як минтақаи нуфузи Итолиё мешуморад, ба таври рамзӣ ҷилавгирӣ кунад. Дар Regia Aeronautica дар як маъракаи кӯтоҳ 261 ҳавопайморо мустақар кард, ки онҳо дар маҷмӯъ 1800 соат парвоз карданд. Дар байни чизҳои дигар, полки 3 -юми гренадерии артиш аз Гроттагли ба Албания парвоз карда шуд.

Дар он солҳои ҷанг то Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, Нерӯҳои Ҳавоии Италия иштирокро дар мусобиқаҳои байналмилалӣ идома дода, рекорд гузоштанд. Соли 1937 пойгаи Истрес-Димишқ-Париж ғолиб омад. Дар ҳамон сол полковник Марио Пеззи аз маркази озмоишии парвоз дар Гвидония рекорди баландии ҳавопаймоҳои муҳаррикҳои поршениро гузошт, ки то ҳол бетағйир мондаанд. Тобистони соли 1939, аз 84 сабти эътирофнамудаи Федератсияи байналмилалии ҳавопаймо, Италия 33, Олмон 15, Фаронса дувоздаҳ, ИМА ёздаҳ, Иттиҳоди Шӯравӣ ҳафт, Ҷопон се, Британияи Кабир ду ва Чехословакия як сабт доштанд.

Ҷанги дуюми ҷаҳон

Италия на аз ҷиҳати низомӣ ва на аз ҷиҳати саноатӣ ба ҷанги ҷаҳонӣ дар соли 1939 омода буд. Ба иттифоқчиёни Олмон пешакӣ хабар дода шуда буд, ки бо ин сабабҳо вориди ҷанг шудан пеш аз соли 1942 имконнопазир буд. талхӣ дар Рум ва алалхусус хоҳиши Муссолини ба ҳамин тарз идома додан. Вай дар моҳи июни соли 1940 ҳангоми шикасти қарибулвуқӯи Фаронса аз хоҳиши аввалини худ даст кашид, зеро метарсид, ки Италия дар паҳн кардани ганҷи худ хеле дер хоҳад буд. Муссолини танқиди эҳтиёткоронаи сиёсиро дар бораи рафтори нангин ва огоҳиҳои возеҳи раҳбарияти низомӣ нодида гирифт. Муносибати манфии аксари итолиёвиён ва аксари сарбозон низ ҳеҷ нақше бозида натавонист, зеро, ба андешаи ӯ, диктатор барои иштирок дар музокироти сулҳи пешбинишуда танҳо ба чанд ҳазор марг ниёз дошт.

Вазири собиқи авиатсияи Муссолини, маршал Итоло Балбо, рӯҳияи воқеии зеризаминиро дар байни афсарони сершумори итолиёӣ ба забон овард. Вай шадидан зидди ворид шудан ба ҷанг дар канори Гитлер-Олмон сухан ронд ва ҳатто хостори дастгирии Фаронса ва Британияи Кабир шуд. Дар Либия, ки Муссолини рақиби сиёсии худро аз кишвар ронда буд, Балбо чанде пас аз он фавтид, ки гӯё тасодуфан аз ҷониби мудофиаҳои зиддиҳавоии Италия ҳангоми парвоз дар болои Тобрук сарнагун карда шуд.

Муссолини аз соли 1933 шахсан ба се вазорат оид ба ҷанг, флот ва авиатсия раҳбарӣ мекард. Илова бар масъулияти сиёсӣ барои миссияҳои мухталифи ҷанг, инчунин барои самти консептуалӣ, таҷҳизот ва омодагии амалиётии қувваҳои мусаллаҳ масъулияти бевоситаи сиёсӣ мавҷуд буд. Бино ба гуфти генерал Карло Фавагросса, ки масъули силоҳ аст, қобилияти амалиётии қувваҳои мусаллаҳи Италия дар соли 1940 ҳадди аксар 40 фоизро ташкил медод, ки дар бораи онҳо Муссолини ва шоҳ Виктор Эмануэли III нақл мекарданд. хабар дода шуданд. Охирин фармондеҳи номиналии қувваҳои мусаллаҳ буд ва дар ин замина охирин мақоми самарабахши назорат аз замони бекор кардани демократия буд. Фарз кардем, ки ӯ бо шубҳаи худ хато хоҳад кард, чунон ки дар маъракаҳои қаблӣ карда буд, шоҳ Муссолини 10 июни соли 1940 ба эълони ҷанг Муссолини иҷозат дод.

Тақрибан 120,000 нафар Regia Aeronautica ба ҷанг рафт бо панҷ корпуси ҳавоӣ (сарпарасти даста) . Онҳо ба шаш эскадрильяҳои ҷангӣ дар CR.32, CR.42, G.50 ва MC.200, 23 эскадрильяҳои бомбаандоз дар BR.20, Z.1007, SM.79 ва SM.81 ва ду баҳр тобеъ буданд. эскадрильяҳои бомбаандоз тавассути фармонҳои дивизия ё бригадаҳои гуногун дар Z.506, ду эскадриляи ҷангӣ дар Ca310 ва Ba.88, 37 воҳиди парвозкунанда барои дастгирии артиш, 20 барои дастгирии флот ва дигар қисмҳои колонияҳо. Аз ҷумла ҳавопаймоҳои омӯзишӣ ва иртиботӣ, Regia Aeronautica дошт зиёда аз 5000 ҳавопаймо дар байни Алп ва экватор, ки тақрибан 3600 ҳавопаймоҳои ҷангӣ буданд, ки тақрибан нисфи онҳо фаъол буданд. Ин ҳавопаймоҳо бо муҳаррикҳои вазнини радиалӣ ва мусаллаҳии нокифояи онҳо тавсиф мешуданд. Бисёр моделҳо ҳоло ҳам конструксияҳои чӯбӣ буданд.

Пилотҳои ҳавопаймо Regia Aeronautica дар ин шароит аввалин миссияҳои ҷангии худро парвоз карданд. 13 июни соли 1940, BR.20 аз эскадрилияи 13 -ум бандари низомии Тулони Фаронсаро бомбаборон кард. Бипланҳои ҳамроҳикунандаи CR.42 бо Dewoitine D.520 муосиртар ва беҳтар мусаллаҳ шуданд. Вақте ки маърака баъд аз даҳ рӯз ба охир расид, Regia Aeronautica мағлуб шуд даҳ ҳавопаймо ва 24 мард.

Ҳодисаи каме маъруфи ҷанг бомбаборони шаҳрҳои Мандати Бритониёи Фаластин аз ҷониби ҳавопаймоҳои Италия ва Олмон буд, ки аз моҳи июли соли 1940 сар карда буд. Дар бомбгузории Тел -Авив 10 сентябри соли 1940 137 нафар кушта шуданд. Дар нимаи моҳи октябр, итолиёвиён инчунин коргоҳҳои коркарди нафти Амрикоро дар протекторати Бритониё Баҳрайн бомбаборон карданд.

Сарфи назар аз маъракаи зидди Бритониё дар Африқои Шимолӣ, бо фармони Муссолини, ки ба немисҳо нобоварона эътимод дошт, на танҳо чанд воҳидҳои мотордор ва зиреҳпӯши артиши Италия, балки беҳтарин қисмҳои десантӣ дар шимоли Италия то апрели соли 1941 монданд. Танҳо бо омадани онҳо аз воҳидҳои Эрвин Роммел ва X. Флиегеркорпс аз Нерӯҳои Ҳавоии Олмон, ки ба пешравии минбаъдаи Бритониё монеъ шуданд, Италия низ ба Африқои Шимолӣ таҷҳизоти муосиртар фиристод, аз ҷумла MC.200 ва чанд моҳ пас такмилёфтаи Macchi MC. 202. Бипланҳои CR.42, ки то моҳи апрели соли 1941 баъзан бар зидди тӯфони Ҳоукери Бритониё бо муваффақияти назаррас мубориза мебурданд, баъдан барои дастгирии наздики ҳавоӣ бо бомбаҳои 50 ва 100 килограмма истифода мешуданд.

Вобастагии Муссолини ба обрӯ инчунин ба фиристодани як нерӯи ҳавоии Италия ба Белгия асос ёфтааст. Аз он ҷо, аз моҳи октябри соли 1940 ду эскадриляи бомбаандоз дар BR.20, як эскадрильяи ҷангӣ дар CR.42 ва G.50 ва эскадрили разведка дар Z.1007 таҳти роҳбарии генерал Рино Корсо Фугье бо муваффақияти хеле маҳдуд бар зидди Бритониё кор мекарданд. Мактаби парвози нобиноён, ки барои ин муҳим аст, чанде пеш аз оғози ҷанг баста шуд. Ҳамчунин норасоии радиоҳои авиатсионӣ вуҷуд дошт.

Дар Corpo Aereo Italiano ки дар Белгия мустақар аст, дар аввали 1941 пароканда карда шуд ва бисёре аз халабонони он ба Африқои Шарқӣ интиқол дода шуданд, ки дар он ҳавопаймоҳои кӯҳна дар як ҷанги алоҳида бо қудрати мутлақи нерӯҳои Иттиҳод истифода мешуданд. Умуман, халабонони итолиёӣ дар ин ҷо 140 ҳавопаймои душманро сарнагун карданд ва то моҳи октябр 80 ҳавопаймои дигарро дар замин нобуд карданд. Яке аз халабонони машҳуре, ки ба ин ҷо афтоданд, Марио Висинтини буд.

Парокандагии қувваҳои Италия то ба ҳол ба авҷи худ расидааст, вақте Муссолини 28 октябри соли 1940 ба Юнон ҳамла кард. Ҳамлаи бад ташкилшуда бар зидди юнониҳои муайяншуда бо сарварии нирӯҳои заминӣ ба зудӣ ба як ҷанги мудофиавӣ табдил ёфт, ки Regia Aeronautica дастгирӣ карда мешавад то ҳадди имкон метавонист. Дар ин ҷо низ ин тасмимро танҳо бо кумаки Олмон метавон қабул кард, ки дар натиҷа Югославия мавриди ҳамла ва ишғол қарор гирифт.

Дар театри марказии баҳри Миёназамин ҷанг бо торпедои бомбаандози итолиёии SM.79 бо баъзе муваффақиятҳои назаррас бар зидди корвонҳои иттифоқчиён мубориза бурд. Яке аз мавсимҳои муваффақтарин давраи Карло Эмануэле Бускалия буд. Ҳамлаҳои ҳавоӣ ба ҷазираи Малта камтар муваффақ буданд, аммо ин дар ниҳоят ба таъсири қарорҳои бунёдии стратегӣ низ вобаста буд.

Вақте ки тобистони соли 1941 як нерӯи экспедитсионии Италия ба Иттиҳоди Шӯравӣ фиристода шуд Regia Aeronautica ҷойгир карда шуд ду гурӯҳи ҳавоӣ ( 22º ва 61 дараҷа , аз соли 1942 21º ва 71 дараҷа ), ки MC.200, MC дошт. 202, SM.82, BR.20, Ca.133 ва Ca.312, сарфи назар аз шароити номусоидтарин дар моҳҳои зимистон, нисбатан бомуваффақият истифода шуданд.

Дар баҳори соли 1942, MC.202s эскадрилияҳои 3 ва 4 дар ба даст овардани назорати ҳавоӣ дар Африқои Шимолӣ саҳми ҳалкунанда гузоштанд. Амалҳои охирини муваффақонаи Нерӯҳои Ҳавоии Италия бештар ба шарофати бомбаандозҳои торпедо, ки дар якҷоягӣ бо нерӯҳои Олмон тобистони соли 1942 ба корвонҳои Vigorous, Harpoon ва Pedestal ҳамла карданд.

Дар Regia Aeronautica аз талафоте, ки тирамоҳи соли 1942 дар майдони набардҳои Эл Аламейн кашида буд, барқарор нашуд. Сарфи назар аз ҷорӣ шудани ҳавопаймоҳои замонавии ҷангии ба ном Серияи 5 (MC.205, G.55, Re.2005), халабонони итолиёӣ бояд дар моҳҳои минбаъда ба набардҳои мудофиавӣ бар зидди нирӯҳои ҳавоии хеле олӣ дар Тунис ва ҷануби Италия тоб оранд. Гарчанде ки дигар дар бораи мағлубият шубҳа вуҷуд надошт, лётчикҳои зиёде дар набардҳои ваҳшиёнаи ҳавоӣ кушта шуданд, аз ҷумла Франко Луччини ва афсари ҷавони ғайрирасмӣ Ферруччио Серафини, ки баъдтар эскадрили 51-уми ӯ номгузорӣ шуд. Серафини дар моҳи июли соли 1943 MC.205-и худро ба P-40 -и амрикоӣ дар Сардиния зад, зеро вай дигар муҳимоти ҷангӣ надошт.

Вазъияти низомӣ барои Италия он қадар ноумед буд, ки Муссолини аз мақом барканор ва ба ҷои ӯ Пьетро Бадоглио омад. Пас аз музокироти махфӣ бо Иттифоқчиён, созишномаи Кассибил дар моҳи сентябри соли 1943 эътибор пайдо кард. Дар ҳоле ки роҳбарияти Олмон ин қадамро пешбинӣ карда, ишғоли Италияро омода карда буд, қисми асосии сарбозони итолиёвӣ дар торикӣ монданд. Ба мисли дигар шохаҳои қувваҳои мусаллаҳ, Regia Aeronautica асосан пароканда шудааст.Аз 180,000 сарбозон, танҳо 30,000 боқӣ монданд, ки бояд қарори душворро дар бораи идомаи ҷанг дар канори иттифоқчиёни Олмон ё риоя кардани фармонҳои ҳукумати қонунии Италия, ки таҳти ҳимояи Иттифоқчиён дар ҷануби Италия буд, қабул мекарданд. Дар тӯли моҳҳои минбаъда, бисёр сарбозоне, ки дар моҳи сентябри соли 1943 либосҳои худро кашида буданд, ба ин ё он тараф пайвастанд.

ICBAF ва ANR

Дар шимоли Италия, ки дар он Regia Aeronautica дошт Асосан ассотсиатсияҳои Олмон ба дасти аксарияти ҳавопаймоҳои Италия ва қариб ҳамаи заводҳои ҳавопаймоии кишвар афтоданд. Нерӯҳои Олмон тақрибан 2,500 ҳавопаймо ва тақрибан 10,000 муҳаррикҳои ҳавопайморо дар қаламрави ишғолшудаи Италия нобуд карданд ва зиёда аз 1000 ҳавопаймои Италия ба Вермахт дохил карда шуданд.

Ин чораҳо барои он сарбозони итолиёвӣ, ки мехостанд ҷангро дар қисми Олмон идома диҳанд, як шикасти бузург буд Aeronautica Nazionale Repubblicana . Вазъият танҳо дар охири соли 1943 беҳтар шуд, вақте ки дар байни чизҳои дигар MC.205 -и мусодирашуда баргардонида шуданд. Гурӯҳҳои ҷангии ANR ба қисмҳои бомбаандози ҳавопаймо ва ҳамроҳони онҳо то апрели 1945 талафоти назаррас расониданд. Дар моҳи июни соли 1944 гурӯҳи торпедо бо SM.79-и худ ба Гибралтар парвоз кард. Воҳиди нақлиёти ҳавоӣ сарбозони Олмонро дар Фронти Шарқӣ дастгирӣ мекард. Дар асоси модели олмонӣ, ANR инчунин ассотсиатсияҳои зидди ҳавопаймо ва десантчиёнро таъсис дод, ки қаблан умуман як қисми артиш дар Италия буданд. Аз як тараф, Вермахт дар як муддати муайян кӯшиш кард, ки ANR-ро пурра ҳамгиро кунад, аз тарафи дигар, онҳо ниҳоят ҷангиёни Bf 109-ро дар соли 1945 ҳатто дар версияи муосиртарин, K-4 дастрас карданд. Яке аз халабонҳои машҳури ANR, Адриано Висконти, музокиротро бо партизанҳои итолиёвӣ дар моҳи апрели соли 1945 оғоз кард, аммо аз ҷониби бегонагон дар Милан ҳамроҳ бо адъютанти худ кушта шуд.

Сарбозони итолиёвӣ, ки ҳоло дар канори иттифоқчиён дар назди ҳукумати Бадоглио бар зидди Олмони фашистӣ меҷангиданд, тибқи қонунҳои байналмилалӣ ва конститутсионӣ сарбозони Подшоҳи Италия боқӣ монданд, зеро салтанат ва ҳукумати он бо сулҳ пароканда нашуда буданд. Аз ин сабаб, Regia Aeronautica дар ҷануби Италия ба таври қонунӣ бетағйир боқӣ монд, ки номи англисиро иваз накард Нерӯҳои ҳавоии ҳамоҳангсози Италия (ICBAF) ва ҳосилшуда (Регия) Aeronautica Cobelligerante Italiana . Аз ҷониби дигар, ANR як ҷудошавии ғайриқонунии гурӯҳ буд Regia Aeronautica .

Баръакси ANR, ICBAF аз ибтидо асоси саноатӣ надошт ва аз ин рӯ, инчунин таъминоти кофии моддию техникӣ надошт. Дар моҳи сентябри соли 1943, ба чанд ҳавопаймои боқимонда дар ҷануби Италия тақрибан 200 ҳавопаймо илова карда шуд, ки баъзеи онҳо аз ҷониби пилотҳои худ дар шимолу марказии Италия баъзан ба таври моҷароҷӯёна аз Вермахт хориҷ карда шуда буданд. Азбаски иттифоқчиён дар ҷануби Италия маводеро, ки метавонист дар ҷанг истифода шавад, ба даст оварданд, ба шарте ки он аз ҷониби қисмҳои ақибнишинии Олмон нобуд карда нашуд ва қисмҳои эҳтиётии муқаррарӣ дастрас набуданд, техникҳои ICBAF бояд ба таври фавқулодда импровизатсия мекарданд ва одатан ё киемхои эхтиётиро дастй мутобик кунанд. Танҳо ба туфайли заковати механикаи ҳавопаймоҳои худ, ICBAF тавонист дар тӯли дувоздаҳ моҳ дар амалиётҳои Иттифоқчиён бо ҳавопаймоҳои Италия ширкат варзад, аз муқовимати мустақим бо пилотҳои итолиёии ANR канорагирӣ кунад. Танҳо моҳи сентябри соли 1944 иттифоқчиён аввалин P-39-ро тарк карданд Airacobras ва Сӯхтор ва баъзе А-30 Балтимор бомбаандозҳо ба ICBAF барои эътирофи дастовардҳои онҳо, ки пас аз он як воҳиди итолиёӣ "эскадрили Балтимор" номида шуд.

Дар давоми 20 моҳи "ҷанги муштарак", ICBAF аз ҷумла Артиши озодии халқии Югославияро дастгирӣ кард, ки дар навбати худ дар соли 1945 аз Истрия ва Далматия хориҷ кардани итолиёвиён иштирок кард. Ҳавопаймоҳои нақлиётӣ воҳидҳои гуногуни итолиёвиро, ки дар Балкан бурида шуда буданд ва аксар вақт барои зинда мондан дар байни фронтҳо мубориза мебурданд, таъмин мекарданд. Дар Балкан ва инчунин дар Италия ҳавопаймоҳои нақлиётии Итолиё аксар вақт ба наздикӣ ё дар паси хатҳои душман фуруд меомаданд, то партизанҳоро дастгирӣ кунанд ё маҷрӯҳонро берун бароранд. Ҳавопаймоҳои боқимонда барои таъмини корвон, шикори зериобӣ, инчунин барои наҷот додани ҳаво ва нақлиёт истифода мешуданд.

Давраи баъди ҷанг

Дар аввали моҳи майи 1945, сардори Ситоди генералии Нерӯҳои Ҳавоии Марио Ajmone Cat дорои 338 ҳавопаймо, аз ҷумла 153 ҷангӣ, 32 ҳавопаймои баҳрӣ, 44 ҳавопаймои нақлиётӣ ва 109 ҳавопаймои таълимӣ буд. Дар моҳҳои минбаъда, Иттифоқчиён инчунин 41 А-30-ро тарк карданд Балтимор , 120 С-38 Барқ ва 108 Spitfire IX. Дружинаҳо ва эскадрилияҳое, ки бо он муҷаҳҳаз шудаанд, ҳама дар ҷанги озодкунӣ ширкат варзиданд ва дар аввал ба се гурӯҳи алоҳида ташкил карда шуданд: Гурӯҳи шикорчиён бо эскадрильяҳои 4 (дар П-38 дар Лечче), 5 (дар Spitfire ва Macchi MC.205 дар Бергамо) ва 51 (дар Spitfire дар Vicenza), иттиҳодияи бомбаандоз ва нақлиётӣ бо се эскадрилия дар маркази Италия ва иттиҳодияи баҳрӣ бо чор эскадрильяи наҷотдиҳӣ дар ҷойҳо ва пойгоҳҳои гуногун.

Се эскадрильяҳои ҷангии зикршуда, эскадрили омехта ( 36º тӯфон ) ва эскадрили наклиёт олитарин армияи Италияро гирифт медалҳо барои миссияҳои онҳо аз 1940 то 1943 ва сипас дар ҷанги озодӣ то соли 1945 ва 29 иттиҳодияи дигар ҷоизаи дуввумро гирифтанд. Қариб 10,000 сарбозони нерӯҳои ҳавоии Италия дар панҷ соли ҷанг кушта шуданд, зиёда аз 3500 нафар бедарак шуданд.


101 пирӯзиҳои Итолиёи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ & amp ҳисобкунӣ

Интишори аз ҷониби карлодинечи & raquo 04 сен 2014, 07:16

Салом ба ҳама. Ман умедворам, ки баъзе аз коршиносон дар ин ҷо метавонанд кӯмак кунанд. Ман ба як дӯстам кумак мекунам, ки бахшидани youtube ба нерӯҳои итолиёвӣ дар Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ, ки дар он ман ният дорам, ки ба кам маълумотдорон, баръакси сершумори Артиши Италияро дар сатҳи батальон, ки ба қувваҳои иттифоқчӣ дар Африқои Шимолӣ, ки дар он тақрибан 25,000 иттифоқчӣ буданд, ошкор кунам. аскарон ***** ба италиянхо таслим шуданро ба охир расонданд. Ман инчунин нақша дорам, ки комёбиҳоеро, ки артиши Италия дар Русия ва дигар ҷойҳо ба даст овардааст, дохил кунам. Ҳамчунин касе метавонад дар номгузории киштиҳои муттаҳид, ки Нерӯҳои Ҳавоии Ҳавоӣ ва Нерӯи баҳрии Италия ғарқ шудаанд ё ба таври ҷиддӣ осеб дидаанд, кумак кунад? Дар ҳар сурат, ин рӯйхати тақрибан 70 ғалабаи итолиёвист, ки ман то имрӯз тавонистам онҳоро тартиб диҳам.

11.01.1941 Нерӯҳои Ҳавоии Италия HMS Ilustrious -ро ғайрифаъол карда, ба бехатар омадани Африқои Корпс имкон медиҳанд.
24.01.1941 BCS бо аввалин амали бомуваффақият алайҳи нерӯҳои зиреҳпӯши Бритониё дар наздикии Дерна мубориза мебарад.
25.01.1941 Берсаглиери бо амали таъхирнопазири таъхирнопазир дар наздикии Дерна мубориза мебарад.
27.01.1941 Берсаглиери ба муқобили австралиягиён як зарбаи хеле қавӣ мегузорад ва вақти хеле қиматбаҳо мехарад.
. 04.1941 Ариет Мсусро забт мекунад
08.04.1941 Ариете Мечилиро забт мекунад. Bersaglieri 3000 аскарони иттифоқчиро забт кард.
01.05.1941 Ариете ва amp Брешия 7 нуқтаи қавии Австралияро (R2, R3, R4, R5, R6, R7 ва R8) берун аз Тобрук забт карданд
04.05.1941 Ҳамлаи ҷавобии австралиягӣ, аммо Тренто, Павия ва Ариете ҳамлаҳоро мағлуб карданд.
17.05.1941 Брешия ба бахшҳои батальонҳои 2/9 ва 2/10 -и Австралия ворид шуда, австралиягиро маҷбур мекунад, ки аз нуқтаҳои қавии S8, S9 ва S10 даст кашанд.
24.05.1941 Брешия қувваҳои пиёдагардро, ки аз ҷониби танкҳо дастгирӣ мешаванд, мағлуб кард.
02.08.1941 Берсаглиери батальонҳои 2/43 -юм ва 2/28 -ро мағлуб кард, дар кӯшиши ниҳоии Австралия барои барқарор кардани нуқтаҳои қавии гумшуда.
15.05.1941 Тупчиёни зидди танкии Bersaglieri ҳамлаи Бритониёро, ки бо номи Амалиёти Brevity маъруф аст, аз роҳ бозмедорад. Баъдтар полковники олмонӣ аз тупчиёни зидди танкии Берсаглиери ситоиш кард ва гуфт, ки онҳо ағбаи Ҳалфайяро ". Бо ҷасорати шерона то марди охирин бар зидди қувваҳои пурқуввати душман муҳофизат мекунанд. Қисми зиёди онҳо ба парчам содиқона мурданд."
Миёнаҳои моҳи июни 1941 тупчиёни зиддитанкии Италия таҳти роҳбарии майор Леопольдо Парди чанд танки Бритониёро несту нобуд карда, амалиёти Battleaxe-ро халалдор карданд.
27.05.1941 Ариете бригадаи 3-юми Ҳиндустонро, ки аз ҷониби Бритониё идора карда мешавад, сарнагун мекунад.
29.05.1941 Ариете посбонии африқоии Корпсро бомуваффақият ҳимоя мекунад
30.05.1941 Триест бомуваффақият озуқаворӣ ва таъминотро ба Африқои Корпс мерасонад, то тамоми капитуляцияи онҳоро пешгирӣ кунад.
05.06.1941 Ариете боз як муҳофизи африқоии Корпсро бомуваффақият ҳимоя мекунад
26.08.1941 Нерӯҳои Италия якчанд ҳамлаҳои Русияро ба фронти Дон дафъ карданд.
27.10.1941 Итолиёҳо ҳамлаи шадиди Русияро дар ҳавзаи Донец дафъ карда, чандсад нафарро забт карданд.
10.11.1941 Итолиёҳо кӯшиши Русияро барои убури дарёи Дон шикаст доданд.
19.11.1941 Ариет ҳамлаи бритониёиро бо номи Амалиёти Салиби Салиб пешгирӣ кард. 40 танки салибдор канда мешавад.
19.11.1941 Павия сутуни танкҳои Бритониёро дар минтақаи Эл Адем дафъ мекунад. Бритониё маҷбур шуд ақибнишинӣ кунад.
20.11.1941 Аскарони пиёдагард ва тупчиёни зиддитанкии Болония пешравии бригадаи зиреҳпӯши 7-уми Бритониёро аз роҳ бозмедоранд.
21.11.1941 Ҳомиёни Болония аз нуқтаи мустаҳками 'Тугун' пешрафти дивизияи 70 -уми Бритониёро халалдор карданд
22.11.1941 Ҳимоятгарони 'Тугун' боз вазифаи худро бомуваффақият дифоъ карданд.
23.11.1941 Павия кӯшиши Бритониёро дар Болония шикаст дод
25.11.1941 Тренто нуқтаи қавии 'Бонди' -ро дар беруни Тобрук бомуваффақият муҳофизат мекунад.
26.11.1941 Берсаглиери мағлуб шуд, кӯшиши азими Бритониё барои шикастани Болония
29.11.1941 Ариет батальони 21 -уми Зеландияи Навро ишғол мекунад.
29.11.1941 Берсаглиери 1,800 захмдорони иттифоқчиён, кормандони тиббӣ ва посбононро забт кард. 200 асирони Олмон озод карда шуданд.
01.12.1941 Тренто ҳамлаи зиреҳпӯшро дар беруни Тобрук мағлуб кард
01.12.1941 Триест пайвандеро, ки Зеландияи нав бо муҳофизони Тобрук барқарор карда буд, қатъ мекунад.
04.12.1941 Павия ва Тренто нуқтаҳои қавии 'Плонк ва' Док '-и берун аз Тобрукро дубора забт карданд.
06.12.1941 Павия дар нуқтаи 157 мавқеи бомуваффақият мегузорад
07.12.1941 Болония ақибнишинии Шӯъбаи Африқои Олмониро дар бар мегирад
10.12.1941 Брешия ақибнишинии Олмонро аз Акромаи Ҳилл фаро мегирад.
12.12.1941 Болонья, Брешия, Павия, Триест ва Тренто хати Газаларо бомуваффақият нигоҳ медоранд
13.12.1941 Триест нуқтаи 208 -ро бомуваффақият ҳимоя мекунад
15.12.1941 Брешия, Павия ва Тренто ҳамлаи шадиди Лаҳистон-Зеландияи Навро дафъ карданд
15.12.1941 Ариете Баффҳоро сарнагун мекунад
12.06.1942 Триест ба нобуд кардани бригадаҳои зиреҳпӯшҳои 2 -юм ва 4 -уми Бритониё тавассути буридани онҳо кумак мекунад.
16.06.1942 Итолиёҳо 6 000 сарбозони иттифоқчии берун аз Тобрукро сарнагун карданд ва забт карданд.
17.01.1942 Савона таслим мешавад. Он якчанд ҳамлаҳои Иттифоқчиёнро мағлуб карда буд. Роммел хеле мутаассир шуд.
11.07.1942 Берсаглиери қисми батальони 2/48 -и Австралияро ишғол кард.
14.07.1942 Батальони 1 -и полковник Ангелоззи аз Сабратаи гӯё харобшуда Тел эл Эйзаро аз Австралия бозпас гирифт.
15.07.1942 Одамони полковник Ангелоззи кӯшиши баталёни 2/23 -и Австралияро барои дубора ба даст овардани мавқеъ шикаст доданд.
15.07.1942 Pavia & amp Брешия мавқеъҳои асосии худро дар Рувейсат Рид бомуваффақият ҳимоя мекунанд. Дар натиҷа батальони Зеландияи Нав дар майдони кушод қарор гирифт ва бо омадани танкҳои Олмон асир гирифта шуд.
17.07.1942 Батальони Тренто қисми батальони 2/32 -и Австралияро фаро гирифт.
21.07.1942 Триест ва amp Брешия мавқеъҳои асосии худро дар Рувейсат Ридж бомуваффақият ҳимоя мекунанд. Бо кӯшиши онҳо чанд сад Зеландияи Нав асир гирифта мешаванд, ки ба танкҳои Олмон имкон медиҳанд ҳамлаи муқобилро анҷом диҳанд.
27.07.1942 Батальони 3 -юми полки тирандозии 61 -уми Тренто ҳамлаи баталёни 2/28 -ро аз байн мебарад.
27.07.1942 эскадрильяи мошинҳои зиреҳпӯш дар иҳотаи Брешия ва батальони 2/28 Австралия
30.06.1942 Литторио Мерса Матрухро иҳота мекунад & amp Bersaglieri 6,500 сарбози муттаҳидро забт мекунад.
01.07.1942 1,000 Зеландияи Нав асир гирифта шуданд
. 09.1942 Болония дар ҷанги Алам эл -Халфа муҳофизони нуқтаи 211 -ро сарнагун кард.
. 09.1942 Триест, Брешиа, Ариете & amp Литторио Бритониё ва Зеландияи Навро маҷбур карданд, ки ба масофаи чанд километр ақибнишинӣ кунанд.
04.09.1942 Фолгор бригадаи 6 -уми Зеландияи Навро мағлуб кард ва 200 ҳамлагарро, аз ҷумла бригадир Г.М. Клифтон.
14.09.1942 Сан -Марко Маринес десантҳои баҳрии Иттифоқчиёнро, ки барои бозпас гирифтани Тобрук равона шудаанд, шикаст дод. 1,000 иттифоқчиён кушта, маҷрӯҳ ё асир шуданд.
30.09.1942 Fogore бригадаи 131 -уми Квинсро мағлуб кард, зиёда аз 300 бритониёӣ кушта ё асир гирифта шуданд.
24.10.1942 Ариете, Брешия ва амп Фолгор хати Аламейнро бомуваффақият нигоҳ медоранд.
25.10.1942 12 -ум Берсаллиери батальони 2/17 -и Австралияро сарнагун мекунад.
28.10.1942 Литторио як қисми бригадаи 133 -и Бритониёро сарнагун кард
29.10.1942 7 -уми Берсаглиери пешрафти бригадаи 26 -уми Австралияро халалдор мекунад ва дар бахши Австралия пешравиро ба вуҷуд меорад.
30.10.1942 7 -уми Берсаглиери якчанд ҳамлаҳои Австралияро мағлуб кард, то онҳоро аз ин зӯроварӣ маҷбур созад.
03.11.1942 Ариете ақибнишинии Роммелро бомуваффақият фаро мегирад
03.12.1943 Берсаглиери як қисми батальони 2 -юми парашюти Бритониёро забт кард.
12.12.1942 Нерӯҳои Италия ба батальонҳои Русия ҳамла карда, асиронро бо таҷҳизоти зиёд ба асорат гирифтанд
18.02.1943. Ҳангоме ки олмонҳо дар гузаргоҳи Сбиба ноком шуданд, Берсаглиери 7 -ум хатҳои Амрикоро дар ағбаи Кассерин шикаст дод.
18.02.1943 Шӯъбаи Centauro полки муҳандисони муҳорибаҳои 19 -и ИМА -ро сарнагун мекунад.
24.02.1943 5 -уми Берсаглиери ақибнишинии Роммелро бомуваффақият фаро мегирад

***** 3000 аскарони иттифоқчӣ дар Мечили таслим шуданд. Тақрибан 500 австралиягӣ дар муҳофизати Тобрук дастгир карда шуданд. Ҳангоми амалиёти Crusader тақрибан 3,500 сарбозони иттифоқчиён ба дасти Италия афтоданд. 1.000 сарбози Ҳиндустон 27 майи соли 1942 ба Ариете таслим шуданд. 6000 сарбози муттаҳид дар июни 16 июни соли 1942 дар назди Тобрук ба италиянҳо таслим шуданд. Зеландияи нав дар биёбон партофта шуданд. Ҳангоми ҷанги ағбаи Кассерин, дивизияи Берсаглиери ва Кентавр тақрибан 2500 амрикоиҳоро фаро гирифт.

Re: 101 пирӯзиҳои Итолиёи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ & amp ҳисобкунӣ

Интишори аз ҷониби карлодинечи & raquo 05 сен 2014, 05:09

Ман рӯйхатро нав кардам. Ҳоло ман 114 амали муҳимро тартиб додам, ки дар онҳо воҳидҳои итолиёӣ хеле хуб кор карданд:

101 ғалабаҳои итолиёвӣ ва ҳисобкунӣ

12.06.1940 Киштии зериобии Италия Alpino Attilio Bagnolini крейсери бритониёии HMS Calypso ғарқ шуд.
14.06.1940 Нерӯҳои Италия ҳуҷумкунандагони фаронсавиро дар Галисия Хил мағлуб карданд.
11.01.1941 Бомбаандозҳои итолиёӣ аз 237a Squadriglia HMS Ilustrious -ро ғайрифаъол карда, ба омадани бехатари Африқои Корпс имкон медиҳанд.
24.01.1941 Brigata Corazzata Speziale (BCS) пешрафти бригадаи 4 -и зиреҳпӯши Бритониёро дар наздикии Дерна халалдор мекунад.
25.01.1941 BCS дорои пешравии батальони 2/11 -и Австралия дар наздикии Дерна мебошад.
27.01.1941 BCS сутуни полки 6 -уми савораи Австралияро камин гирифт.
27.02.1941 Итолиёҳо кӯшиши Бритониёро барои забт кардани ҷазираи Кастеллоризо дар наздикии Туркия шикаст доданд.
21.03.1941 Батальони 2/9 -уми пиёдагарди Австралия Ҷиарабубро забт мекунад, аммо танҳо пас аз чанд нокомиҳо.
24.03.1941 Ариет Мсусро забт мекунад.
01.04.1941 Ариете Эл Агейларо забт мекунад.
03.04.1941 Ариет Тенгерро забт мекунад.
04.04.1941 Итолиёҳо ҳамлаҳои Юнонро дар кӯҳи Голико мағлуб карданд.
06.08.1941 Нерӯҳои Ҳавоии Италия Нерӯҳои Ҳавоии Югославияро дар давоми ду рӯз нобуд мекунанд ва сипас хатҳои роҳи оҳан ва дигар намудҳои нақлиётро хароб мекунанд.
07.04.1941 Ҳамлаҳои ҷавобии Италия дар Албания юнониҳоро маҷбур карданд, ки ақибнишинӣ кунанд, бисёриҳо асир гирифта шуданд.
08.04.1941 Ариете Мечилиро забт мекунад. Bersaglieri 3000 аскарони иттифоқчиро забт кард.
09.04.1941 Итолиёҳо дар соҳили дарёи Дрин ҳамлаҳои оммавиро аз ҷониби артиши 3 -юм ва 5 -уми Югославия мағлуб карданд.
10.04.1941 Нерӯҳои итолиёвӣ кӯҳи Лепри Албанияро забт карданд.
10.04.1941 Итолиёҳо юнониҳоро маҷбур мекунанд, ки аз Цирчина даст кашанд.
10.04.1941 Ҳамлаи юнонӣ ба Шкумбин аз роҳ хориҷ шуд.
11.04.1941 Кентавро ба дивизияи Югославияи Зецка маҷбур шуд, ки ба дарёи Пронисат ақибнишинӣ кунад.
12.04.1941 Дар шимоли Югославия, воҳидҳои мотордори Италия Зара ва Бенчоваро забт мекунанд.
12.04.1941 Дар Африқои Шарқӣ, сарбозони итолиёвӣ ду ҳамлаи Бритониёро ба Ҷарсо ва Алге шикаст доданд.
13.04.1941 Дар Югославияи Ғарбӣ, итолиёвиён Копликро забт карданд.
13.04.1941 Centauro пойгоҳи баҳрии Югославияи Которро дар Монтонегро ишғол мекунад, инчунин Cettinje ва Podgorica -ро ишғол мекунад.
30.04.1941 десантчиёни Фолгор ҷазираҳои Занте ва Цефалонияро дар наздикии Юнон забт карданд.
01.05.1941 Ариете ва amp Брешиа 7 нуқтаи қавии Австралияро (R2, R3, R4, R5, R6, R7 ва R8) берун аз Тобрук забт карданд.
04.05.1941 Ҳамлаи ҷавобии австралиягӣ, аммо Тренто, Павия ва Ариете ҳамлаҳоро мағлуб карданд.
17.05.1941 Брешия ба батальонҳои 2/9 ва 2/10 -и Австралия ҳамла карда, австралиягиро маҷбур кард, ки аз нуқтаҳои қавии S8, S9 ва S10 даст кашанд. 24.
21.05.1941 Ҳавопаймоҳои бомбаандози итолиёвӣ аз 41 Gruppo дар Родс HMS Juno -ро ғарқ мекунанд ва ба HMS Ajax дар Крит зарар мерасонанд.
24.05.1941 Брешия ҳамлаи контрастии Австралияро, ки танкҳои Бритониё дастгирӣ мекарданд, мағлуб кард.
28.05.1941 Шӯъбаи Регина ба Крит фуруд меояд ва amp Ситияро забт мекунад.
29.06.1941 Бомбаборонҳои итолиёӣ аз 239 -уми Скадриглия як эсминеци Австралия HMAS Waterhen -ро ғарқ карданд.
02.08.1941 Берсаглиери батальонҳои 2/43 -юм ва 2/28 -ро мағлуб кард, дар кӯшиши ниҳоии Австралия барои барқарор кардани нуқтаҳои қавии гумшуда.
15.05.1941 Тупчиёни зидди танкии Bersaglieri ҳамлаи Бритониёро, ки бо номи Амалиёти Brevity маъруф аст, аз роҳ бозмедорад. Баъдтар полковники олмонӣ аз тупчиёни зидди танкии Берсаглиери ситоиш кард ва гуфт, ки онҳо ағбаи Халфаяро ". Бо ҷасорати шерона то охирин одам бар зидди қувваҳои пурқуввати душман муҳофизат мекунанд. Қисми зиёди онҳо ба парчам вафодор ҷон додаанд."
Нимаи моҳи июни соли 1941 тупчиёни зиддиҳунарии итолиёӣ таҳти роҳбарии майор Леопольдо Парди ба халал расонидани амалиёти Battleaxe кумак карданд.
02.08.1941 Берсаглиери батальонҳои 2/43 -юм ва 2/28 -ро мағлуб кард, дар кӯшиши ниҳоии Австралия барои барқарор кардани нуқтаҳои қавии гумшуда.
23.08.1941 Полки Савоиа як бригадаи русҳоро дар Ибушенкиҷ пахш кард.
30.09.1941 Нерӯҳои Италия 10 000 сарбози Русияро дар наздикии Петриковка забт карданд
20.10.1941 Нерӯҳои Италия қисми зиёди Сталинои Русияро забт карданд.
27.10.1941 Итолиёҳо ҳамлаҳои Русияро дар ҳавзаи Донец мағлуб карданд ва чандсад нафар асиронро гирифтанд.
02.11.1941 Пасубио Горловкаро дар Русия забт мекунад
14.11.1941 Шӯъбаҳои Пасубио мудофиаи Русияро дар ҳавзаи Донец шикаст доданд. 41
19.11.1941 Ариете ҳамлаи бритониёиро бо номи Амалиёти Салиби Салиб қатъ кард. 40 танки салибдор канда мешавад.
19.11.1941 Павия сутуни танкҳои Бритониёро дар минтақаи Эл Адем бозмедорад. Бритониё маҷбур шуд ақибнишинӣ кунад.
20.11.1941 Аскарони пиёдагард ва тупчиёни зиддитанкии Болония пешравии бригадаи зиреҳпӯши 7-уми Бритониёро халалдор карданд.
21.11.1941 Ҳимоякунандагони Болония дар нуқтаи мустаҳками 'Тугун' пешрафти дивизияи 70 -уми Бритониёро халалдор карданд
22.11.1941 Ҳимоякунандагони 'Тугун' боз мавқеи худро бомуваффақият дифоъ карданд.
23.11.1941 Павия кӯшиши Бритониёро дар Болония шикаст дод.
24.11.1941 Ҳимоятгарони 'Тугун' боз як кӯшиши бритониёиро, ки аз онҳо хориҷ кардан мехоҳанд, мағлуб карданд.
25.11.1941 Тренто нуқтаи қавии 'Бонди' -ро дар беруни Тобрук бомуваффақият муҳофизат мекунад.
26.11.1941 Берсаглиери мағлуб шуд, кӯшиши азими Бритониё барои шикастани Болония
27.11.1941 Шӯъбаҳои Савона ҳамлаи зиреҳпӯши Бритониёро дафъ мекунанд.
29.11.1941 Ариет батальони 21 -уми Зеландияи Навро ишғол мекунад.
29.11.1941 Берсаглиери 1,800 захмдорони иттифоқчиён, кормандони тиббӣ ва посбононро забт кард. 200 асири асирнашудаи Олмон озод карда мешаванд.
01.12.1941 Тренто ҳамлаи зиреҳпӯшро дар беруни Тобрук мағлуб кард
01.12.1941 Триест пайвандеро, ки Зеландияи нав бо муҳофизони Тобрук барқарор карда буд, қатъ мекунад.
04.12.1941 Павия ва Тренто нуқтаҳои қавии 'Плонк ва' Док '-и берун аз Тобрукро дубора забт карданд.
05.12.1941 'Ҷавонони фашистӣ' -и Италия якчанд ҳамлаҳои Бритониёро дар минтақаи Бир Губи 57 дафъ карданд
06.12.1941 Павия бо як амали таъхирнопазири таъхир дар нуқтаи 157 мубориза мебарад
07.12.1941 Болония ақибнишинии Шӯъбаи Африқои Олмониро дар бар мегирад
10.12.1941 Брешия ақибнишинии меҳварҳоро аз Уолл Нолл фаро мегирад.
12.12.1941 Болонья, Брешия, Павия, Триест ва Тренто Хати Газаларо бомуваффақият нигоҳ медоранд.
13.12.1941 Триест нуқтаи 208 -ро бомуваффақият ҳимоя мекунад.
15.12.1941 Брешия, Павия ва Тренто ҳамлаи шадиди Лаҳистон-Зеландияи Навро дафъ карданд.
15.12.1941 Пьесаҳои Ариете ва полки 8 -уми Берсаллиери дар сарнагун кардани The Buffs нақши муҳим доранд. 1,000 Бритониё кушта, захмӣ ё асир шуданд.
26.12.1941 итолиёвӣ Крестовкаро аз русҳо бозпас гирифт.
28.01.1942 Раггруппамено Мусино бо ҳамлаҳои такрории Русия дар наздикии Исюм мубориза мебарад.
27.05.1942 Ариете бригадаи 3-юми Ҳиндустонро, ки аз ҷониби Бритониё идора карда мешавад, сарнагун мекунад. 1,000 Ҳиндустон асир гирифта шуданд.
29.05.1942 Ариете посбонии африқои Корпсро бомуваффақият ҳимоя мекунад.
30.05.1942 Триест бомуваффақият озуқаворӣ ва таъминотро ба Африқои Корпс мерасонад, то тамоми капитуляцияи онҳоро пешгирӣ кунад.
05.06.1942 Ариете боз як муҳофизи африқоии Корпсро бомуваффақият ҳимоя мекунад.
11.06.1942 Триест Бир Ҳачеймро забт мекунад.
20.06.1942 CR.42s аз 50 Stormo 43 миссияро бар зидди муҳофизони Тобрук иҷро карданд.
26.08.1942 Нерӯҳои Италия чанд ҳамлаи Русияро ба фронти Дон дафъ карданд.
10.11.1942 Итолиёҳо кӯшиши Русияро барои убури дарёи Дон шикаст доданд.
12.06.1942 Триест бригадаҳои зиреҳпӯши Бртиш 2 ва амп 4 -ро иҳота мекунад ва ҳарду қисмҳои танк нобуд карда мешаванд.
16.06.1942 Итолиёҳо 6 000 сарбозони иттифоқчии берун аз Тобрукро сарнагун карданд ва забт карданд.
30.06.1942 Литторио Мерса Матрухро иҳота мекунад & amp Bersaglieri 6,500 сарбози муттаҳидро забт мекунад.
01.07.1942 1,000 Зеландияи нав дар гирду атроф ҷамъ карда мешаванд.
04.07.1942 Нерӯҳои Италия якчанд ҳамлаҳои Русияро дафъ карданд.
11.07.1942 Берсаглиери қисми батальони 2/48 -и Австралияро ишғол кард.
14.07.1942 Батальони 1 -уми полковники Ангелоззи полки 85 -уми Сабрата Тел -Элизаро аз Австралия бозпас гирифт.
15.07.1942 Одамони полковник Ангелоззи кӯшиши баталёни 2/23 -и Австралияро барои дубора ба даст овардани мавқеъ шикаст доданд.
15.07.1942 Pavia & amp Брешия Рувейсат Риджро бомуваффақият ҳимоя мекунанд. Якчанд сад сарбози иттифоқчиён асир гирифта мешаванд.
17.07.1942 Батальони Тренто як қисми батальони 2/32 -и Австралияро фаро гирифт, 200 австралиягӣ асир афтод.
21.07.1942 Триест ва amp Брешия бомуваффақият Ruweisat Ridge -ро ҳимоя мекунанд. 1400 сарбози иттифоқчиён асир гирифта мешаванд.
27.07.1942 Батальони 3 -юми полки тирандозии 61 -уми Тренто ҳамлаи баталёни 2/28 -ро аз байн мебарад.
27.07.1942 эскадрильяи мошинҳои зиреҳпӯш аз Брешия иҳота карда, батальони 2/28 Австралияро забт мекунад.
. 09.1942 Болония муҳофизони нуқтаи 211 -ро сарнагун кард.
. 09.1942 Триест, Брешиа, Ариете & amp Литторио дар минтақаи депрессияи Мунассиб воҳидҳои Бритониё ва Зеландияи Навро ба ақибнишинӣ маҷбур карданд.
04.09.1942 Фолгор бригадаи 6 -уми Зеландияи Навро мағлуб кард ва 200 нафар ҳамлагаронро забт кард.
14.09.1942 Сан -Марко Маринес десантҳои Иттифоқчиёнро дар Тобрук мағлуб кард. 1,000 иттифоқчиён кушта, маҷрӯҳ ё асир шуданд.
30.09.1942 Фолгор Бригадаи 131 -уми Квинсро мағлуб кард, зиёда аз 300 бритониёӣ кушта ё асир гирифта шуданд.
24.10.1942 Ариете, Брешия ва амп Фолгор хати Аламейнро бомуваффақият нигоҳ медоранд.
25.10.1942 12 -ум Берсаллиери батальони 2/17 -и Австралияро сарнагун мекунад. 94
28.10.1942 Литторио як қисми бригадаи 133 -и Бритониёро ишғол кард, 300 бритониёӣ асир гирифта шуданд.
29.10.1942 7 -уми Берсаглиери пешрафти бригадаи 26 -уми Австралияро халалдор мекунад.
30.10.1942 7 -ум Берсаглиери якчанд ҳамлаҳои Австралияро мағлуб кард.
03.11.1942 Ариете ақибнишинии Роммелро бомуваффақият фаро мегирад.
10.11.1942 Нерӯҳои Италия кӯшиши Русияро барои убури дарёи Дон шикаст доданд.
12.11.1942 Итолиёҳо ба Корсика ҳуҷум карданд.
03.12.1943 Берсаглиери як қисми батальони 2 -юми парашюти Бритониёро забт кард.
12.12.1942 Нерӯҳои Италия ба дифои Русия ҳамла карда, маҳбусонро таҷҳизоти зиёдеро ба асорат гирифтанд.
18.02.1943. Олмонҳо ағбаи Сбибаро нагирифтаанд, аммо 7 -уми Берсаглиери дар ағбаи Кассерин пирӯз мешаванд.
18.02.1943 Дивизияи Centauro полки муҳандисони 19-уми муҳорибавии 1200-и ИМА-ро сарнагун мекунад.
24.02.1943 5 -уми Берсаглиери ақибнишинии Роммелро бомуваффақият фаро мегирад.
10.07.1943 Таркишгарони ғаввоси итолиёӣ эсминеци амрикоӣ USS Maddox -ро ғарқ карданд.
14.07.1943 Нерӯҳои пиёдагарди Наполи як қисми полки Бритониёи Стаффордширро, ки аз Понде Гранде дар Сицилия дифоъ мекард, ишғол карданд.
14.07.1943 Воҳиди Semovente ва Bersaglieri 400 Фармондеҳони Бритониёро, ки аз пули Малатӣ дар Сицилия дифоъ мекарданд, сарнагун карданд.
16.07.1943 Киштии зериобии Италия Дандоло крейсери бритониёии HMS Cleopatra -ро хомӯш кард
31.07.1943 Шӯъбаи Аоста дар кӯҳи Тройна дар Сицилия дар давоми шаш рӯз азнавсозии Олмонро бомуваффақият пӯшонидааст.
02.08.1943 Шӯъбаи Ассиетта дар Санта Агата дар Сицилия бозсозии олмониро бомуваффақият фаро мегирад.
04.09.1943 Ҷангҷӯён аз 5 -уми Стормо чор киштии десантии амрикоиро дар соҳили Реҷо ди Калабрия ғарқ карданд.
26.12.1944 Шӯъбаҳои Монте Роза ва amp Сан -Маро дивизияи 92 -юми Амрикоро фаро гирифтанд.

Re: 101 пирӯзиҳои Итолиёи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ & amp ҳисобкунӣ

Интишори аз ҷониби Урмел & raquo 05 сен 2014, 15:40

Албатта, ҳар кас метавонад рӯйхати дилхоҳашро дар интернет гузорад ва тамоми рӯз дар Youtube арҷгузорӣ созад. Аммо ман метарсам, ки ин далелро тағир намедиҳад, ки рӯйхати шумо асосан фантастикӣ аст ва ба воқеият ҳеҷ иртиботе надорад. Бо илова кардани ҳар гуна бемаънӣ ба он, шумо дастоварди воқеии қувваҳои итолиёвиро бо мақсади пур кардани рақамҳо арзон мекунед.

Инҳоянд чанд намунае, ки ба замини афсонавӣ тааллуқ доранд:

22.11.1941 Ҳимоякунандагони 'Тугун' боз мавқеи худро бомуваффақият дифоъ карданд. - Ин тааҷҷубовар аст, зеро рӯзномаи 70 -уми дивизия TUGUN -ро дар нимаи 21 ноябр, аз ҷумла H.Q. аз 40 полк. Албатта, ин танҳо як қисми ТУГУН буд ва қисмҳои дигар дар давоми 22 ва 23 ноябр ишғол карда шуданд.

24.11.1941 Ҳимоятгарони 'Тугун' боз як кӯшиши бритониёиро, ки аз онҳо хориҷ кардан мехоҳанд, мағлуб карданд. - Хато, не. 23 ноябри соли 1240 танҳо дар кунҷи ҷанубу ғарбии ТУГУН (ҳоло SLEEPY) хабар дода шуд, ки аз душман тоза нашудааст ва соати 0733 дар 24 ноябр Beds & amp Herts хабар медиҳанд, ки душман ғарбро аз ТУГУН/ХОБИ ақиб мекашад. Манбаъ: 14 рӯзномаи ҷангии бригада.

29.11.1941 Берсаглиери 1,800 захмдорони иттифоқчиён, кормандони тиббӣ ва посбононро забт кард. 200 асири асирнашудаи Олмон озод карда мешаванд. - беморхона муҳофизат карда нашудааст. Онҳо танҳо онро забт карданд. Айнан як чизи бузург нест.

15.12.1941 Брешия, Павия ва Тренто ҳамлаи шадиди Лаҳистон-Зеландияи Навро дафъ карданд. - Не, накарданд. 28 Бн ва бригадаи Карпат хамла оварда, хабар доданд, ки хамаи максадхо ба даст оварда шудаанд. Манбаъ: 5 рӯзномаи бригадаи ҷангии NZ. Шумо инчунин метавонед онро дар ин ҷо бихонед: http://nzetc.victoria.ac.nz/tm/scholarl. ё-c6.html

15.12.1941 Ариете Баффҳоро сарнагун мекунад. 1,000 Бритониё кушта, захмӣ ё асир шуданд. - Ариете саҳм гузошт, аммо боиси сар задани буффҳо нашуд. Ҳатто рӯзномаи ҷангии Ариете пайваста ба 'қувваҳои Италия-Олмон' ишора мекунад ва возеҳан возеҳ аст, ки ин як ҳамлаи якҷояи пурра буд.

17.01.1942 Савона таслим мешавад. Он якчанд ҳамлаҳои Иттифоқчиёнро мағлуб карда буд. Роммел хеле мутаассир шуд. - Вай буд, аммо он ҳеҷ гуна ҳамлаҳоро мағлуб накард. Ба мавқеи Ҳалфайо ҳамлаи ҷиддӣ сурат нагирифт.

21.06.1942 Нерӯҳои Ҳавоии Италия Капронис муҳофизони Тобрукро дар бомбаборони азим мутеъ карданд. - Лутфан ба ман гӯед, ки шумо механдед. Капронисҳо ҳатто бомбаандозони фронт набуданд ва хатти шумо садо медиҳад, ки гӯё Luftwaffe ба он ҳеҷ рабте надорад. Ширкати Stormo B.T. бо B.R.20, S.M.79 муҷаҳҳаз буданд. Ман тафтиш накардаам, ки дар моҳи июни соли 1942.

Душман аз ҷиҳати шумор бартарӣ дошт, танкҳои ӯ зиреҳпӯштар буданд, онҳо таппончаҳои калибрашон калонтар доштанд, ки масофаи самараноки мо аз онҳо қариб ду баробар зиёд буд ва телескопҳои онҳо олӣ буданд. 5 RTR 19/11/41


Боз як бадбахти Италия дар ҷанги Бритониё

Мушкилоти муҳаррикӣ сержант Пьетро Сальвадориро маҷбур кард, ки Fiat C.R.42bis -и худро дар Орфорднесс фурорад, ки ӯ моҳи ноябри соли 1940 дар он ҷо дастгир шуда буд.

Вақте ки нерӯҳои ҳавоии Италия дар ҷанги Бритониё бар зидди тӯфонҳо ва туфангҳо ду ҳавопаймо гузоштанд, натиҷа чандон хуб набуд.

Сержант Пиетро Сальвадори бо ҷидду ҷаҳд кӯшиш кард муайян кунад, ки муҳаррики ҷанги дуқатораи Fiat CR42bis ҳангоми ба соҳили ҷанубии Англия наздик шуданаш 11 ноябри соли 1940 аз ҳад зиёд гарм шуда буд. Ҳавопаймои итолиёӣ ба зудӣ дарк кард, ки бояд онро хомӯш карда, фуруди изтирорӣ кунад. . Вай ба сӯи қитъаи ҳамвори соҳил дар наздикии маяк дар Орфордз ҳаракат кард ва умедвор буд, ки муҳаррикро таъмир карда, парвоз кунад ва ба воҳиди худ, эскадрили 95 -уми Белгия баргардад. Фурудгоҳи ӯ комил буд, аммо пас аз он ки чархҳои Fiat ба ҷои нарм дар қум бархӯрданд, Салвадори худро дар камарбанди худ овезон ёфт, бинии ҳавопаймо дар қум дафн карда ва думаш ба осмон нигаронида шуда буд. Вай худро дар муҳаррики гарми гармшуда ба соҳил, ки дар он ҷо Гвардияи хонагии Бритониё ӯро асир гирифт, сабукӣ бахшид. Барои Сальвадори Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ ба охир расид.

Забон дар лагери асирон, вай вақти зиёде дошт, то дар бораи маросими рӯйдодҳое, ки ӯро ба зиндон андохтанд, мулоҳиза ронад. 10 июни соли 1940 диктатураи итолиёӣ Бенито Муссолини, ки бовар дошт, ки Олмон аллакай пирӯз шудааст, бемаънӣ ба Фаронса ва Бритониё ҷанг эълон кард. Муссолини интизор дошт, ки ғалабаи тезе, ки эътибори фашистии Италияро афзоиш диҳад, ба расидан ба ҳадафҳои экспансионистии худ дар Африқои Шимолӣ кумак кунад ва ҳукмронии худро дар Баҳри Миёназамин тасдиқ кунад. Танҳо пас аз ду рӯз Фармондеҳии бомбаандозони RAF 36 Армстронг Уитворт Уитлиро бо як миссияи дурдаст барои ҳамла ба заводҳои ҳавопаймоҳои Генуя ва Турин фиристод. Аз сабаби бад будани обу ҳаво, танҳо 13 бомбаандоз ба ҳадафҳои худ расиданд, аммо рейди ғайричашмдошт боиси нигаронии ҷиддӣ дар байни итолиёвиён гардид, ки аксари онҳо аз ворид шудан ба ҷанг норозӣ буданд. 15 июнь Викерс Веллингтон заводхои авиационии Генуяро бомбаборон кард. Ҳамлаҳо ба маркази Италия дар Муссолини хашмгин шуданд, ки аз таъсири онҳо ба рӯҳияи шаҳрвандӣ ва симои ӯ ҳамчун пешво нигарон буд.

Муссолини дере нагузашта бо Адольф Гитлер тамос гирифт ва пешниҳод кард, ки барои кӯмак ба ҳамлаи дарпешистода ба ҷазираҳои Бритониё корпуси ҳавоии экспедитсионӣ фиристад. Гарчанде ки Гитлер дар аввал дудила буд, вай дере нагузашта манфиатҳои сиёсӣ ва таблиғотии доштани иттифоқчии Axisаш дар ҷанги ояндаро дид ва билохира пешниҳоди Муссолиниро пазируфт.

Ҳерман Гёринг, фармондеҳи аршади Luftwaffe ва дигар аъзоёни фармондеҳии олии Олмон камтар ҳавасманд набуданд: Онҳо итминон доштанд, ки ҳавопаймоҳои кӯҳнаи итолиёвиён ва надоштани таҷрибаи муосири ҷангӣ ба амалиёти ҳавоӣ монеъ мешаванд. Аъзоёни Фармондеҳии олии Италия дар Рум, дарк карданд, ки дастҳои худро пурра бо Бритониё дар Африқои Шимолӣ ва Шарқӣ меҷанганд, яксон буданд. Аммо фармони Ил Дюс бояд иҷро карда шавад.

Фелдмаршал Алберт Кесселринг, фармондеҳи Luftflotte 2, дар авоили моҳи август барои омодагӣ ба омадани Corpo Aereo Italiano (CAI) огоҳ карда шуда буд. Вай итоат кард, гарчанде ки ӯ иштироки Итолиёро бештар аз изтироб медонист, на саҳми арзанда дар маърака. Муссолини ба фармондеҳи Regia Aeronautica (Нерӯҳои Ҳавоии Шоҳӣ) дастур дод, ки CAI -ро бидуни таъхир таъсис диҳад. Он ба тақрибан се боли RAF баробар хоҳад буд, ки аз ду боли бомбаандоз ва як боли ҷангӣ иборат аст. Маршали ҳавоӣ Рино Корсо-Фугье, фармондеҳи собиқадор ва пилот, ки ба ҳар ҳол таҷрибаи ками ҷангӣ дошт, ба ҳайати нерӯҳои экспедитсионӣ раҳбарӣ мекард.

Омодагиҳо барои ҷойгиркунӣ назар ба оне ки интизор мерафт, тӯл кашид, аммо итолиёҳо як корманди хурди иртибототӣ, аз ҷумла чанд марди олмонзабонро ба қароргоҳи Luftflotte 2 фиристоданд, то ба ташрифи расидани CAI шурӯъ кунанд. Воҳидҳои ҷангии итолиёӣ ба чор пойгоҳи ҳавоӣ дар Белгия роҳбарӣ мекарданд ва биллинг, иншооти таъмир ва амният барои мардон ва ҳавопаймоҳои он ҷо ба Хадамоти Миллии Меҳнати Олмон, як ташкилоти нимсохти сохтмон таъин карда шуданд. Сарфи назар аз бетоқатии Муссолини, CAI расман то 10 сентябр ташкил карда нашуд, бо омӯзиш ва муҷаҳҳаз кардани нирӯҳои экспедитсионӣ дар ҳамон моҳ ба анҷом расид.

Интиқоли Caproni Ca.133 барои таъсис додани дӯкон дар Белгия кормандон, асбобҳо, қисмҳои эҳтиётӣ ва таҷҳизотро овард. Азбаски бомбаҳои Италия, лавозимоти ҷангӣ ва қисмҳо бо олмониҳо иваз карда намешуданд, онҳо бояд бо қатора аз Италия фиристода мешуданд. Немисҳо сӯзишворӣ, хаймаҳо, рацион ва дигар лавозимотро таъмин мекарданд.

Ҳавопаймоҳои Fiat B.R.20M 25 сентябр аз Италия барои парвоз дар болои Алп ба Франкфурти лаби Майн ва ба пойгоҳҳои Белгия рафтанд. Ҳавои бад ва корношоямии асбобҳои навигатсионӣ дар натиҷа ду бомбгузори осебдида ва як ҳавопаймои маҷбурӣ ба Белгия нобуд шуданд. Аммо қисмҳои ҷангӣ бехатар ба пойгоҳҳои Бельгияашон расиданд ва дар Мюнхен ва Франкфурт истоданд. То 22 октябр, тамоми CAI дар Белгия буд ва ба амалиёт омода шуда, парвозҳои шиносоӣ дар атрофи пойгоҳҳоро анҷом дод.

Пас аз он CAI раванди мураккаби ҳамоҳангсозиро бо Luftwaffe II Fliegerkorps оғоз кард, ки бинобар мушкилоти забон ва тартиботи гуногун мушкилтар шуд. Итолиёҳо инчунин фаҳмиданд, ки ҳавои зимистон дар шимоли Аврупо нисбат ба аксари қисматҳои Италия шадидтар буд ва ин маънои онро дошт, ки халабонҳо фавран ба омӯзиши асбобҳо ва парвози шабона ниёз доранд.

Немисҳо аз ҳавопаймо ва ҳайати ҳавопаймоҳои Италия ҳайратовар набуданд. Ҷанговарони дуҷонибаи C.R.42bis Falco (Falcon) барои мубориза бар зидди Spitfires Supermarine RAF's Hawick Hurricanes, ки бо ҳашт пулемёти .303 дюймаи Браунинг мусаллаҳ буданд ва суръати баландтаринашон мутаносибан 355 мил ва 342 мил буданд, умедвор набуданд. Дар соли 1939 муаррифӣ шудааст, C.R.42s мустаҳкам ва бениҳоят маневршаванда буданд, аммо суръати баландтарини онҳо ҳамагӣ 267 мил / соат буда, масофаи 481 милро ташкил медод. Мусаллаҳшавӣ аз ду пулемёти синхронизатсияшудаи 12,7 мм Breda-SAFAT, ки дар болои корпуси муҳаррики радиалии 840-қувваи асп ҷойгир карда шуда буд, иборат буд.

Ҷанговари моноплании Fiat G.50 Freccia (Arrow) бори аввал соли 1938 ба хидмат даромадааст. Он бо ҳамон муҳаррики 840-қувваи Fiat ва силоҳ бо C.R.42bis муҷаҳҳаз буд, аммо суръати максималии 293 mph ва масофаи 621 мил дошт. Тааҷҷубовар аст, ки танҳо се нафар аз CAI Freccias бо радио муҷаҳҳаз буданд ва ҳама ҷанговарони итолиёӣ асбобҳои мувофиқ барои паймоиш дар шаб ва дар ҳавои бадро надоштанд.


Нерӯҳои ҳавоии Италия Fiat B.R.20 Таркишгарони бомбаандози Cigogna (Stork) аз пойгоҳҳои худ дар Белгия бо мақсади сафар ба Англия ҳангоми ҷанги Бритониё парвоз мекунанд. (Ullstein Bild/Getty Images)

Ду муҳаррики B.R.20 Cicogna (Stork) яке аз пешқадамтарин бомбгузорони нимаи солҳои 1930 буд, аммо то соли 1940 ҳатто такмилдодаи B.R.20M кӯҳна шуда истодааст. Бо радиалҳои 1,000-и Fiat муҷаҳҳаз шудааст, B.R. 20M, ки аз ҷониби CAI парвоз мекунад, суръати баландтаринаш 268 мил ва масофаи 1,243 мил буд. Силоҳбандии Cicogna аз як пулемёти чандирии 12.7 мм дар бинӣ Breda-SAFAT, ду 7.7 мм дар манораи дорсалӣ ва як 7.7 мм дар ҳолати вентралӣ, бо ду таппончаи иловагии 12.7 мм, ки дастӣ аз блистерҳои паҳлуӣ нигаронида шуда буданд, иборат буд. Он як бомбаи 5511 фунтӣ дошт. Як мушкилие, ки ба зудӣ маълум шуд, набудани таҷҳизоти хушккунандаи бомбгузор буд.

Дар аввал Luftwaffe воҳидҳои CAI -ро дар соҳили шарқии Англия, дар байни дарёи Темза ва Харвич ҳамчун минтақаи амалиётии худ таъин кард. Дар охири моҳи октябр, ҳамкории амалиётӣ, гузоришҳои обу ҳаво ва дигар созишномаҳо байни ду иттифоқчии Axis хеле хуб коркард карда шуданд ва қароргоҳи CAI хабар дод, ки воҳидҳои он ба амал омодаанд. Шаби 24 октябр дар пойгоҳҳои CAI фаъолият ва ҳаяҷонбахш буд, вақте ки амалиёти ҷангӣ дар ниҳоят бо ҳамлаҳои бомбаборон ба Феликсстоу ва Ҳарвич аз соли 12 эраи мо 20 Мс аз ҷиноҳи бомбаандози 13 -ум ва шаш аз ҷиноҳи бомбаандози 43 оғоз ёфт. Бо вуҷуди ин, як ҳавопаймо чанде пас аз парвоз суқут кард ва танҳо 10 милодҳои 20 милодӣ дар Ҳарвич ҷойгир шуда, бомбаҳои худро партофтанд. Ҳангоми парвози бозгашт ду Cicogna гум шуда, ба садама дучор шуданд ва дигаре ҳангоми нишасти маҷбурӣ осеб дид.

Натиҷаҳои миссияи ибтидоӣ ба таври возеҳ камтар таъсирбахш буданд, хусусан азбаски итолиёвиён дар ҷараёни рейди шабонаашон ба ягон амали дифоии Бритониё дучор нашудаанд. Бо вуҷуди ин, рӯзномаҳо дар ватан аз ин аввалин ҳамлаи ҳавоии Италия ба ҷазираҳои Бритониё таблиғи хубе карданд.

Ҳафтаҳо олмонҳо ба ҳадафҳои Бритониё ҳамлаҳои пурқуввати ҳамарӯза анҷом медоданд, ки дар он набардҳои драмавии ҳавоӣ дар осмон дар ҷануби Англия буданд. Фельдмаршали Олмон Эрҳард Милч, аз ҷумлаи бадбинони CAI, тибқи гузоришҳо, "контингенти Муссолини бештар масъулият буд, на аз дорои". Ҳарчанд амалиётҳои шабона камтар хатарнок буданд, аммо баръало душвортар буданд. Пас аз он рейди аввал, фармондеҳони Олмон ва Итолиё дар бораи тағир додани стратегияи CAI тасмим гирифтанд: Итолиёҳо миссияи рӯзонаро иҷро мекунанд.

Нимаи дуюми рӯзи 29 октябри соли 15, эраи мо 20-юми ҷиноҳи 43-юм аз канори 43-юм ба бомбаборони Рамсгейт Харбор, ки бо ҳамроҳии 39 C. 42 bis ва 34 размандагони G.50 ҳамроҳ бо як гурӯҳи Luftwaffe Messerschmitt Me-109Es парвоз карданд. Қариб дарҳол мушкили муҳаррик се маҷбуркунандаро маҷбур сохт. 12 нафари боқимонда дар баландии паст ба ҳадаф расиданд ва дар як сохтори ғайриоддӣ парвоз карданд, боли боли бол. Нерӯҳои зиддиҳавоӣ ин ташаккули ҳавопаймоҳои ношиносро бо як иштибоҳ мушоҳида карданд, аммо вақте ки онҳо дар охир оташ кушоданд, онҳо панҷ бомбгузорро осеб диданд. Ҳисоботҳо нишон медиҳанд, ки итолиёҳо пеш аз зуд рафтан 75 бомбаро ба таври тасодуфӣ партофтаанд. Як бомбгузори осебдида маҷбуран ба Киеврес фуруд омад, аммо боқимонда ба пойгоҳ баргаштанд.


Аъзоёни гурӯҳи 18 -уми муборизи Corpo Aereo Italiano, ҷиноҳи 56, дар Малдегем пеш аз миссия дар моҳи ноябри соли 1940 ҷамъ меоянд. (Stato Maggiore Aeronautica)

Воҳидҳои калони ҷанговарони G.50 ва C.R.42bis рӯзи 1 ноябр бар чанд шаҳрҳо дар ҷануби Англия ҷорӯб заданд, аммо тааҷубовар буд, ки ба ҳеҷ гуна мухолифат дучор нашуданд. Пас аз омӯзиши минбаъда, итолиёвиён дар Харвич ва Ипсвич як рейди шабона анҷом доданд, ки дар давоми он 13 эраи мо 20 ҷиноҳи 13 -ум бомбаҳои худро партофтанд ва танҳо бо як бомбгузори осебдида ба пойгоҳ баргаштанд. Обу ҳавои номусоид амалиётро то 8 ноябр ба таъхир андохт, вақте ки 22 G.50 -и гурӯҳи 20 -уми муборизи шаҳрҳои соҳилӣ, аз ҷумла Фолкстоун ва Маргейт ва то сарзамини Кентербериро рӯпӯш карданд. Ин дафъа чаҳор Spitfire италиягиро боздошт ва дар задухӯрди кӯтоҳи саг, ки якбора ба амал омад, як Spitfire осеб дид ва маҷбурӣ фуруд омад. Панҷшанбеи 20-уми милодӣ шаби 10 ба 11 ноябр ба ҳадафҳо дар минтақаи Рамсгейт рейди сатҳи паст гузаронида, беталаф баргаштанд. Ҷангҷӯёни итолиёӣ гоҳ-гоҳ ҳангоми ҳамла ба киштии тоҷирони Бритониё дар канали Лаунг Юнкерс Ю-87Б Стукасро ҳамроҳӣ мекарданд.

Он вақт ҳавопаймоҳои итолиёӣ дар аэродромҳои Белгия ба як реҷа одат карда буданд. Онҳо умуман бо олмониҳо, хусусан бо коргарони хадамоти корӣ, муносибати хуб доштанд. Аммо бо фарорасии ҳавои зимистон, ҳайати ҳавопаймоҳо, механикҳо ва ҳайати ёрирасон, ки асосан дар хаймаҳо кору зиндагӣ мекарданд ва бояд ҳавопаймоҳои худро дар ҳавои кушод таъмир мекарданд, дар шароити хунук азият мекашиданд. Итолиёҳо инчунин аз хӯроки олмонӣ шикоят карданд ва то ҳадди имкон аз шаҳрвандони Белгия мева ва сабзавот мегирифтанд.

Дар аввали моҳи ноябр, ҷангҳои асосии рӯзона қариб ба охир мерасиданд ва Люфтвафф ба рейдҳои шабона бар зидди шаҳрҳо ва саноати Бритониё тамаркуз мекард. Дар як нишасте, ки дар он маршал Эйр Корсо-Фугье ва афсарони II Флиегеркорпс ширкат доштанд, тасмим гирифта шуд, ки рейди калони CAI-ро 11 ноябр оғоз кунанд. Ҳеҷ кас далел овард, ки ин солгарди оташбас ба Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ хотима ёфт ва ки Италия соли 1918 дар канори иттифокчиёни голиб буд.

11 ноябр абрнок ва хунук шуд, аммо тибқи нақшаи соати 10 B.R.20M бомдодон нисфирӯзӣ парвоз карданд ва кӯшиш карданд бо гурӯҳи калони эскортҳои ҷангӣ вохӯранд. Дере нагузашта ҳавои бад ба амал омад ва 46 G.50s, инчунин эскадриляи Me-109-и Олмонро маҷбур кард, ки ба пойгоҳҳои худ баргарданд. Аммо 42 ҷангии C.R.42bis тавонистанд, ки бомбгузоронро ташкил кунанд ва ба воситаи Канал ва Баҳри Шимолӣ ба сӯи Харвич раванд. Тақрибан дар соатҳои 1330, радарҳои бритониёӣ итолиёвиёнро гирифтанд ва 30 тӯфони рақами 17 ва 257 эскадрилияҳо барои боздоштан шитофтанд. Парвози Тӯфонҳо аз рақами 46 эскадрилия, ки аллакай дар посбонӣ қарор дошт, низ барои боздошти вайронкорон равона карда шуда буд. Қатли оммавӣ буд.


Раҳбари эскадрильяи Нерӯҳои Ҳавоии Шоҳӣ Роберт Стэнфорд Так бо гурӯҳи 257 пилоти эскадра зери бинии тӯфони Ҳакер Так сурат мегирад. Онҳо 11 ноябри соли 1940 тӯҳфаҳои амали худро алайҳи ҳавопаймоҳои Италия намоиш медиҳанд. (IWM CH1647)

Вақте ки раҳбари эскадриляи рақами 257 эскадрильяи "V" -и бомбаандозони душманро дар баландии 12000 фут мушоҳида кард, вай "Талли хо" -ро нидо кард ва аз боло ҳамлаи чӯбро ба снаряд оғоз кард. Қариб дар як вақт, тӯфони 46 эскадрилия омада, аз тарафи бандар ба бомбаандозон ҳамла кард. Пилотҳои эскадриляи рақами 257 дар наздикии таркиш гурриш карданд ва бо вуҷуди оташи мудофиа, зуд 4 бомбаборро сарнагун карданд.

Баъзе италияҳо тавонистанд наҷот ёбанд, аммо як экипаж пас аз он ки ӯ зоҳиран риштаи худро хеле зуд кашид, ба охир расид. Пилоти 46 эскадрилья боз як B.R.20M -ро ба соҳил равона кард. Ҳангоме ки Тӯфон бори дуввум оташ кушод, яке аз муҳаррикҳои бомбгузор оташ гирифт ва ҳавопаймо ва ҳайати экипажро ба баҳр фиристод. Пилотҳои 46 эскадрон як бомбгузори дигарро, ки дар ҷангале дар наздикии Ипсвич суқут кард, сипас ба пилоти 257 эскадра дар ҳамла ба бомбгузоре, ки бо ҳарду муҳаррикҳо сигор мекашид, ҳамроҳ шуданд. Гуфта мешавад, ки танҳо чанд бомба, эҳтимолан 250 кг, ба бандари Ҳарвич фуруд омадаанд.

Дар ҳамин ҳол, Spitfires аз 41 эскадрон мушоияти ҷангии C.R.42 -ро боздошт карданд. Ҷанги саги ваҳшӣ ба амал омад, ки дар ниҳоят тӯфони 257 эскадрилияро низ фаро гирифт. Фиатҳо барои ҷанговарони RAF мувофиқат намекарданд, аммо итолиёвиён, ки халабони хуб буданд, кӯшиш мекарданд, ки маневри аълои ду ҳавопайморо ба манфиати худ истифода баранд. Ҳангоме ки ҳавопаймо чарх мезад ва бармегардад, як пилоти 257 эскадрилья аз лавозимоти ҷангӣ тамом шуд - сипас боли болоии як C.R.42 -ро бо вентиляти худ зада, боиси он шуд, ки он дар наздикии истгоҳи роҳи оҳан суқут кард. Ҳадди аққал се Fiat дар наздикии Орфорднесс ба баҳр афтоданд ва дигарон ҳангоми ҷанҷол осеб диданд. Маҳз пеш аз ин ҷанг сержант Сальвадори бо мушкилоти муҳаррик дар соҳили Орфорднесс маҷбур шуд.

Дар гузориши пас аз амали RAF гуфта мешуд, ки бритониёиҳо дар ин ҷанг талафоте надоштанд, аммо ҳадди аққал ду ҷанговар аз оташи тупчиёни C.R.42s ва B.R.20Ms осеб дидаанд. RAF даъво кард, ки дар маҷмӯъ нӯҳ B.R.20Ms нобуд ва як зарар дид, ва панҷ C.R.42s нобуд ва ҳафт зарар дид. Вақте ки муҳандисон дар Фарнборо як BR.20M-ро, ки дар наздикии Вудбридж фуруд омада буд, тафтиш карданд, онҳо қайд карданд, ки шаш экипажи он бо кулоҳҳои пӯлод ва карбинаҳои 6,5 мм M91 Carcano бо найза муҷаҳҳаз карда шудаанд.

Аз ҷониби дигар, итолиёҳо иддао доштанд, ки онҳо нӯҳ ҷангии RAF -ро нест кардаанд. Хонанда метавонад қарор кунад, ки кадом версияи ҷанг эътимодбахштар ба назар мерасад.

Ҳангоме ки ҳавопаймоҳои парокандашудаи CAI ақибнишинии шитобкорона ба сӯи Белгияро мағлуб карданд, чор милисаи B.R.20Ms ба Антверпен-Дюрн ва ба регҳои Дункерк, дар наздикии қисмати соҳил, ки то ҳол харобаҳои эвакуатсияи Бритониё дар моҳи майро партофтаанд, фуруд омаданд. Се бомбгузори харобшудаи дигар ба аэродромҳои Олмон фуруд омаданд. C.R.42s боз ҳам бадтар буданд: Нуздаҳ нафар ба хотири кам будани сӯзишворӣ ё осеб дидан ба аэродромҳои гуногун фуруд омаданд. Аммо дарёфти майдонҳои хуб пӯшонидашудаи олмонӣ кори осон набуд. Як итолиёии ноумедшуда дар майдони шаҳрии Амстердам суқут кард. Ҳангоми фуруд омадан як ҳавопаймои дигар нобуд карда шуд ва ду ҳавопаймои дигар бо ҳамон тарз осеб диданд.

Ҳангоме ки онҳо аз рисолати фалокатбор баргаштанд, рӯҳияи итолиёвӣ ба таври возеҳ паст буд. Баъзеҳо дар кокпитҳои кушодаи худ сармозада буданд. Пилотҳои C.R.42bis розӣ шуданд, ки иваз кардани яке аз пулемётҳои 12.7мм -и ҷангӣ бо 7.7мм барои кам кардани вазн ва каме боло бурдани масофа ва манёвр қобили хато буд.

Илова ба ғамгинӣ, мардони CAI инчунин фаҳмиданд, ки чанд киштии ҷангии итолиёӣ дар бандари Таранто дар ҷануби Италия ҳангоми ҳамлаи далерона аз ҷониби Флоти Шоҳии Фэйри шамшер ғарқ ё сахт осеб дидаанд. Ғайр аз он, қувваҳои Италия дар ҷангҳо бо Бритониё дар Африқо бад кор мекарданд. Ва пас аз он ки Муссолини 28 -уми октябр беақлона ба Юнон ҳамла кард, он ҳамла ба муқовимати шадид дар кӯҳҳои барфӣ дар сарҳади Албания дучор шуд.


Кормандони RAF як Cicogna -ро дар наздикии Бромсвелл ҳангоми миссияи харобиовари CAI 11 ноябр тафтиш мекунанд. (IWM CH1677)

Вақте ки нисфирӯзии 11 ноябр обу ҳаво беҳтар шуд, CAI кӯшиш кард, ки Ярмути Бузургро бо панҷ бомбгузори Cant Z.1007bis бомбаборон кунад, ки бо ҳамроҳии 24 G.50s аз 20 -уми муборизи 20 -ум буд. Рейд дар ибтидо ҳамчун пешгирӣ аз ҳамлаи асосии бомбгузорони Италия ба Харвич пешбинӣ шуда буд. Ин дафъа, ҳадди аққал, итолиёвиён талафоте надоштанд.

Шаби 17-18 ноябри соли равон шаш милисаи 20-уми ҷиноҳи 43-юм тавонистанд Ҳарвичро бомбаборон кунанд ва бе талаф баргарданд. Пас аз он се шабонарӯз як рейд ба амал омад, ки дар он 12 эраи мо 20 -уми ҷиноҳи 13 -ум соҳили Англияро бомбаборон карда, як бомбгузорро ба як ҷангии шабона аз даст доданд.

Бисту нӯҳ 18th Group C.R.42s рӯзи 23 ноябр ҷануби Англияро ҳамроҳӣ карданд, ки ҳамроҳаш 24 G.50-и Гурӯҳи 20-ум буданд. Нерӯи пурқудрати Spitfires аз рақами 603 эскадра онҳоро боздошт ва дарҳол ду C.R.42 -ро сарнагун кард. Дар ҷанги сагбача, итолиёвиён панҷ пирӯзӣ ба даст оварданд, аммо Бритониё танҳо як Spitfire Mk хабар доданд. II осеб дид ва ҳафт ҷангии итолиёвӣ бо ду эҳтимолият нобуд шуданд. Табиист, ки матбуоти Италия дар бораи камбизоатии CAI дар набардҳои ҳавоии худ бо RAF хабар надод.

Итолиёҳо дар моҳҳои ноябр ва декабр чанд рейдҳои бомбаандози бомбаандоз ва поккоронро дар соҳили Англия анҷом доданд, аммо мисли рейдҳои қаблӣ онҳо каме муваффақ шуданд. Шаби 22 ба 23 декабр, шаш милисаи 20-уми ҷиноҳи 43-юм охирин ҳамлаи бомбгузории CAI-ро ба Англия анҷом дода, ба Харвич ҳамла карданд.

3 январи соли 1941, ҳама бомбаандозҳои зиндаи CAI ва ҷангиёни C.R.42bis ба Италия парвоз карданд. Онҳо баъдан ба Балкан ва Африқои Шимолӣ фиристода мешаванд, ки дар он лаҳзаи ҷанг ба онҳо фавран ниёз доштанд. Баъзе аз пилотҳои 20 -уми Fighter Group бо G.50 -ҳои худ то 15 апрел дар Белгия монданд ва дар ҳамкорӣ бо Luftwaffe дар соҳил посбонӣ мекарданд.

Ҳамин тавр ҳамлаи ҳавоии Муссолини ба ҷазираҳои Бритониё ба охир расид. Якчанд сарбозон бо медали тилло барои шуҷоати ҳарбӣ сарфароз хоҳанд шуд. Аммо кӯшишҳои аъзоёни далер, вале ба қадри кофӣ муҷаҳҳазнашуда ва ба қадри кофӣ омӯхташудаи корпуси экспедитсионии ҳавоии Италия, ғайр аз додани мошини таблиғотии Ил Дюс, каме натиҷа дод. Дар мавриди сержант Сальвадори бошад, ӯ аз ҷанг зинда монд ва пас аз бозгашт ба ватан дар нерӯҳои ҳавоии Италия монд. Ӯ ҳангоми саёҳати Ҷумҳурии F-84G дар моҳи апрели соли 1953 дар натиҷаи як садамаи парвозӣ ба ҳалокат расидааст. C.R.42-и ӯ аз ӯ умр дидааст: Имрӯз онро дар осорхонаи RAF дар Ҳендон дидан мумкин аст.

Глен Свитинг собиқадори Нерӯҳои Ҳавоии ИМА ва собиқ куратор дар Осорхонаи Миллии Ҳаво ва Фазо мебошад. Китобҳои ӯ дар бар мегиранд Либоси ҷангии парвозкунанда, Таҷҳизоти парвозкунанда ва Пилоти шахсии Гитлер: Ҳаёт ва замони Ҳанс Баур. Хониши тавсияшаванда: Бо болҳо ба монанди уқобҳо, аз ҷониби Майкл Корда Душмани аз ҳама хатарнок, аз ҷониби Стивен Бунгай ва Маржаи танг, аз ҷониби Дерек Вуд ва Дерек Демпстер.

Ин хусусият аслан дар шумораи майи соли 2009 аз чоп баромад Таърихи авиатсия. Барои обуна шудан, ин ҷо клик кунед!


Видеоҳо

Баррасиҳои беҳтарин аз Иёлоти Муттаҳида

Ҳоло дар филтри баррасиҳо мушкилот ба вуҷуд омадааст. Лутфан дертар кӯшиш кунед.

Баррасиҳои беҳтарин аз дигар кишварҳо

Ин барраси барои китоби "Regia Aeronautica Volume 2-Таърихи тасвирии Aeronautica Nazionale Repubblicane ва Нерӯҳои ҳавоии ҳамоҳангсози Италия 1943-1945" аз ҷониби
Ф.Д'Амико ва Г.Валентини ва нашри Squadron / Signal Productions.

Маҳсулот дар давоми як ё ду рӯз пас аз фармоиш гирифта шуд (бо ҷилди 1 - инчунин баррасӣ карда шуд), боз ҳам хуб бастабандишуда ва нишонгузорӣ ва дар ҳолати хуб.

Ин нармафзор дорои 32 саҳифа (64 тараф) бо тақрибан. 136 акси сиёҳ ва сафед, ки ҳар кадоме дорои тавсифи тавзеҳии худ мебошад, ки маълумоти эскадра ва театри амалиётро, ки дар он маълум аст, муфассал шарҳ медиҳад. Дар ин ҷилд инчунин 3 акси ранга мавҷуд аст.

9 тарафи иттилоот мавҷуданд, ки дар бораи камуфляж ва аломатгузории эскадра муфассал маълумот медиҳанд. Инҳо дар ранги пурра бо тафсилоти санъати бинӣ дар баъзе ҳолатҳо ҳастанд. 9 ҷониб инҳоянд:
1) Нишондиҳандаҳои аэронавтика
2) Эскадрилҳои гуногун 1944
3) Эскадрилияҳои мухталифи Messerschmitt Bf109 1944-1945
4) Навъҳои ҳавопаймоҳои Италия - эскадрилияҳои гуногун 1944-1945
5) Навъҳои ҳавопаймоҳои Италия - эскадрилияҳои гуногун 1943-1944
6) Италия, Бритониё (Spitfire) ва Амрико (Airacobra) аз қувваҳои ҳамҷангандеш 1944
7) Ҳавопаймои калони итолиёӣ ва амрикоӣ (Балтимор MkIV) 1944
8) Италия, Олмон (Fiesler Storch) ва Амрико (Балтимор) -и қувваҳои ҳамҷанг
9) Сарпӯши қафо: қувваҳои мухталифи назионалӣ ва ҳамҷангӣ 1944-1945

Ин китоб як шарики олӣ ва муҳими ҳаҷми 1 мебошад. Ин ҷилд нозук аст (32 саҳифа: 64 тараф) - ҳамонанди ҷилди 1, аммо дар он ҷилди 1 ба нерӯҳои ҳавоии Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ пеш аз боздошти Муссолини тамаркуз мекунад ва дар ниҳоят ин ҳаҷм мутамарказ мешавад нерӯҳои ҳавоӣ пас аз Муссолини вақте ки нирӯҳои ҳавоӣ ба ду қисм тақсим шуданд - онҳое, ки мехостанд ҷангро бо Олмон идома диҳанд (Aeronautica Nazionale Repubblicana) ва онҳое, ки мехостанд бар зидди Олмон ҷанг кунанд (ҳамдастҳо).

Дарси таърих дар шакли камуфляж ва аломатҳои эскадрилья ва барои ҳар касе, ки ба воридшавӣ ба сохтор, эскадрильяҳо, камуфляж ва аломатгузории Нерӯҳои Ҳавоии Италия дар қисми дуюми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ таваҷҷӯҳ дорад, ҳатмист.

Ин барраси барои китоби "Regia Aeronautica Volume 2-Таърихи тасвирии Aeronautica Nazionale Repubblicane ва Нерӯҳои ҳавоии ҳамоҳангсози Италия 1943-1945" аз ҷониби
Ф.Д'Амико ва Г.Валентини ва нашри Squadron / Signal Productions.

Маҳсулот дар давоми як ё ду рӯз пас аз фармоиш гирифта шуд (бо ҷилди 1 - инчунин баррасӣ карда шуд), боз ҳам хуб бастабандишуда ва нишонгузорӣ ва дар ҳолати хуб.

Ин нармафзор дорои 32 саҳифа (64 тараф) бо тақрибан. 136 акси сиёҳ ва сафед, ки ҳар кадоме дорои тавсифи тавзеҳии худ мебошад, ки маълумоти эскадра ва театри амалиётро, ки дар он маълум аст, муфассал шарҳ медиҳад. Дар ин ҷилд инчунин 3 акси ранга мавҷуд аст.

9 тарафи иттилоот мавҷуд аст, ки дар бораи камуфляж ва аломатгузории эскадра муфассал маълумот медиҳанд. Инҳо дар ранги пурра бо тафсилоти санъати бинӣ дар баъзе ҳолатҳо ҳастанд. 9 ҷониб инҳоянд:
1) Нишондиҳандаҳои аэронавтика
2) Эскадрилҳои гуногун 1944
3) Эскадрилияҳои мухталифи Messerschmitt Bf109 1944-1945
4) Навъҳои ҳавопаймоҳои Италия - эскадрилияҳои гуногун 1944-1945
5) Навъҳои ҳавопаймоҳои Италия - эскадрилияҳои гуногун 1943-1944
6) Италия, Бритониё (Spitfire) ва Амрико (Airacobra) аз қувваҳои ҳамҷангандеш 1944
7) Ҳавопаймои калони итолиёӣ ва амрикоӣ (Балтимор MkIV) 1944
8) Италия, Олмон (Fiesler Storch) ва Амрико (Балтимор) -и қувваҳои ҳамҷанг
9) Сарпӯши қафо: қувваҳои мухталифи назионалӣ ва ҳамҷангӣ 1944-1945

Ин китоб як шарики олӣ ва муҳими ҳаҷми 1 мебошад. Ин ҷилд нозук аст (32 саҳифа: 64 тараф) - ҳамонанди ҷилди 1, аммо дар он ҷилди 1 ба нерӯҳои ҳавоии Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ пеш аз боздошти Муссолини тамаркуз мекунад ва дар ниҳоят ин ҳаҷм мутамарказ мешавад нерӯҳои ҳавоӣ пас аз Муссолини вақте ки нерӯҳои ҳавоӣ ба ду қисм тақсим шуданд - онҳое, ки мехостанд ҷангро бо Олмон идома диҳанд (Aeronautica Nazionale Repubblicana) ва онҳое, ки мехостанд бар зидди Олмон ҷанг кунанд (ҳамдастҳо).

Дарси таърих дар шакли камуфляж ва аломатҳои эскадрилья ва барои ҳар касе, ки ба воридшавӣ ба сохтор, эскадрильяҳо, камуфляж ва аломатгузории Нерӯҳои Ҳавоии Италия дар қисми охири Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ манфиатдор аст, ҳатмист.


Нерӯҳои Ҳавоии Италия - Таърих

Воҳидҳои авиатсионии Италия баъзе нишонаҳои ҷолибтаринро дар давраи Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ мебурданд. Инҳоянд чанде аз маъмултаринҳое, ки дар муборизон дар тӯли муноқиша дида мешаванд. Ба туфайли кумаки хонандагони зиёд ман дар бораи бисёре аз ин нишонаҳо маълумот илова кардам.

15 ва Stormo d'Assalto

Нишони ин воҳидро ҷанговарони ҳамлаи заминӣ ба мисли Fiat CR.42s дар охири соли 1942 бардоштаанд. Мурғобе, ки бомба дорад, барои муайян кардани он ҳамчун воҳиди ҳамлаи заминӣ кӯмак мерасонад.

153 ва дараҷаи Gruppo, Regia Aeronautica I & deg Gruppo, Aeronautica Nazionale Repubblicana

Ин нишони воҳид & quotAsso di Bastoni & quot; ё 'Асси Клубҳо' пас аз тақсим шудани Нерӯҳои Ҳавоии Италия дар давоми соли 1943 идома ёфт. Аввал онро дар Macchi MC200s ва MC202s бо Regia Aeronautica пайдо кардан мумкин буд ва баъдтар он дар ANR Bf109s мавҷуд буд. ва Fiat G.55s.

3a Squadriglia, II ва deg Gruppo

Равшан аст, ки ба нишони алтернативии воҳиди 9 & deg Gruppo марбут аст, ки ин пои оҳанинро дар бар дорад. Ин шакл дар пояҳои Bf109Gs ва чанд Fiat G.55s аз Aeronautica Nazionale Repubblicana дида шудааст.

70а Сквадрглия, 23 ва дараҷаи Группо

Ин эмблемаи арғувон газида дар Macchi MC205s ва Bf109s Regia Aeronautica дар соли 1943 дида шуда буд. Маълумоти бештар дар бораи ин қадр карда мешавад.

9 & deg Gruppo (Нишони алтернативӣ)

Ҳангоме ки аспи аспӣ нишони стандартии ҳавопаймоҳои 9 & deg Gruppo буд, ин нишони 'пои оҳанин' дар баъзе ҳавопаймоҳо низ буд. Пайдоиши он барои ман номаълум аст, аммо ман бовар дорам, ки он бо раҳбари яквақтаи гурӯҳ Маггиор Ботто алоқаманд буд.

3 ва дараҷаи Gruppo, Regia Aeronautica 2а Скадриглия, II ва дараҷаи Группо, ANR

Ин рамзи машҳур боз як рамзи дигаре буд, ки пас аз тақсимшавии қувваҳои Италия дар соли 1943 идома ёфт. Дар аввал он дар Regia Aeronautica Bf109s дида мешуд. Дар ANR нишона дар Bf109s идома дошт ва инчунин ба Fiat G.55s роҳ ёфт.

150 ва Gruppo, Regia Aeronautica 1а Скадриглия, II ва дараҷаи Группо, ANR

Ибораи & quotGigi Tre Osei & quot лақаби Луиджи Канеппеле, як пилоти олимпии итолиёвӣ буд, ки ҳамчун пилоти нақлиётӣ дар Африқои Шимолӣ хидмат мекард. Канеппеле ҳангоми садама ҳангоми наҷоти ҷони як гурӯҳи мутахассисон ба соҳаи пешрафта интиқол дода шуд. Ин се парранда аз шаҳодатномаи пилотии ҳавопаймо мебошанд, ки онро Канеппеле гирифтааст. Пас аз марги ӯ, ибораи & amp паррандаҳоро Cmd қабул кардааст. Лтн. Di Robilant барои нишони 150 & deg Gruppo. Он дар Macchi MC202s ва Bf109s дар Regia Aeronautica ва Fiat G.55s дар ANR бурда шудааст.

17 ва дараҷаи Gruppo, Regia Aeronautica 3a Squadriglia, I & deg Gruppo, ANR

Нишони воҳиди 17 & deg Gruppo маъмул аст, ки дар Fiat CR.42s ва Macchi MC202s дар Regia Aeronautica ва Fiat G.55s дар ANR дида мешавад. Тарҳи оддии сафед ва сиёҳ, он дорои камонваре аст, ки ҳадафро мекашад ва ибораи & quotIncocca tende scaglia & quot (гиреҳҳо, кашиданҳо, навдаҳо) бо сафед дар шашкунҷаи сиёҳ навишта шудааст. Ин одатан дар бандҳои фюзеляжии ​​сафеди ҷангҷӯёни 17 & deg Gruppo ёфт шуда буд, аммо дар зери кокпит низ ёфт шуд.

377а Squadriglia Autonoma Intercettori

Ин нишони воҳид ва намунаи алтернативии дар зер овардашуда аз ҷониби Fiat CR.42s (ва эҳтимолан MC200s & amp MC202s аз 377a Squadriglia), ки дар нақши муборизаи шабона истифода мешуданд, бурда шудааст. Дар ин эмблема якчанд вариант мавҷуд буд, аммо онҳо ҳама байперо дар рӯи моҳ нишаста, бо милтиқ мусаллаҳ мекарданд.

377a Squadriglia Autonoma Intercettori, алтернативӣ

Ин нишони воҳид тасвири алтернативӣ ба нишони дар боло буда аст.

18 ва дараҷаи Группо

Ин нишони воҳид аксар вақт дар Fiat CR.42s дида мешавад ва дорои шиори & quotOcio che te copo & quot мебошад, ки тарҷумаи & quot; Огоҳ бошед! Ман метавонам шуморо бикушам. & Quot Ин нишона аз ҷониби майор Восилла пас аз парвоз дар набардҳо дар болои Испания дар давраи ҷанги шаҳрвандии Испания пешниҳод карда шуд.

9 ва дараҷаи Группо

Нишони воҳиди 9 & deg Gruppo аз аспи сайркунанда дар болои сипар иборат аст, ки дар сараш тоҷ дорад. Нишони монанд дар 10 ҳавопаймоҳои Gruppo мавҷуд аст, гарчанде ки он аспи сиёҳ дар сипари сафед дорад. Намунаи дигарро дар Fiat CR.42 ёфтан мумкин аст, ки аспи сурх дорад ва сипарро нақшаи сиёҳи Африқо иваз мекунад. Илова ба Fiat CR.42s, ин нишонаро дар MC202s ёфтан мумкин аст ва дар Нерӯҳои Ҳавоии Co-Belligerant он дар MC205s ва P-39s мавҷуд буд.

162а Скадриглия, 161 ва дараҷаи Группо

Ин нишони эскадрилья аз ҷониби Fiat CR.42s бардошта шудааст ва дорои гурба дар секунҷаи сафед (ё устухони фил) аст. Ибораи & quotVarda che te sbrego! & Quot дар лаҳҷаи венетоӣ буда, маънои "Эҳтиёт бошед, ман шуморо мекушоям!". 162a Squadriglia соли 1941 дар Скарпанто барои посбонии ҷазираҳои Эгей таъсис дода шудааст.


Хона ва манзил

Дар пойгоҳи артиши Италия, дар пойгоҳи нирӯҳои ҳавоӣ ҳолати манзил нест ё дар манзил нест ва хонаҳо аслан аз рӯи фармоиш ё ба иҷора дода мешаванд (яъне сохтмон танҳо пас аз мавҷуд будани сокини боэътимод, ки дар пойгоҳ насб карда мешавад) ва одатан аз ҷониби ҳукумат тавассути иҷора тавассути Барномаи манзили иҷораи давлатӣ (GRHP) таъмин карда мешавад. Гуфта мешавад, ба хизматчиёни ҳарбӣ, ки дар пойгоҳ насб карда мешаванд, то ҳол ба як шахси маҳбуб ё аъзои оила иҷозат дода мешавад, масалан зан барои шахсони оиладор.

Ба туфайли беҳбудиҳои пайваста дар пойгоҳ вазъи манзил низ маҳдуд аст. Бо вуҷуди ин, Mountain View Lodge утоқҳо ва манзилҳои технологиро пешкаш мекунад ва омода аст, ки ба меҳмонон ва сайёҳон, ки мехоҳанд ба пойгоҳи нирӯҳои ҳавоӣ назари хуб дошта бошанд, хидмат расонад.


Видеоро тамошо кунед: Италия Лукка достопримечательности #25