HMS ноустувор

HMS ноустувор



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

HMS ноустувор

HMS Ноустувор як крейсери сабуки дараҷаи Аретуса буд, ки дар ҷанги Ютланд дар солҳои Ҷанги Якуми Ҷаҳон иштирок карда буд. Вай моҳи январи соли 1915 ба итмом расид ва дар моҳи оянда ба эскадрилияи крейсерҳои сабуки 1 дар Росит ҳамроҳ шуд ва то охири ҷанг дар он ҷо монд.

Дар Ноустувор яке аз киштиҳои Бритониё буд, ки дар шикори миначини олмонӣ ширкат варзид Метеор 8-9 августи соли 1915, ки бо муваффақият анҷом ёфт. Дар Ютланд вай як қисми нерӯҳои скаутӣ буд ва бидуни задани зарба ва талафоти ҷонӣ наҷот ёфт.

Дар моҳи сентябри 1917 вай ба 74 мина табдил дода шуд ва дар панҷ сафар ҳамагӣ 370 мина гузошт. Ин кори ӯро ҳамчун крейсери сабуки муқаррарӣ бозмедошт ва ӯ ва боқимондаи эскадрилияи 1-юми крейсер дар амали Heligoland Bight аз 16-17 ноябри соли 1917, кӯшиши нест кардани ёрдамчиёни олмонӣ, ки берун аз майдонҳои минаҳои Олмон фаъолият мекарданд, иштирок карданд. Байт. Ин амал ба таъқиби тӯлонӣ табдил ёфт, ки дар он LCS 1 тавонист ба крейсерҳои ақибнишини немис оташ кушояд, аммо синфи Аретуса қудрати оташфишонии тирандозии дурро надошт. Киштиҳои гурехтаи Олмон тавонистанд ба муҳофизати киштиҳои ҷангии Олмон бирасанд ва крейсерҳои Бритониё маҷбур шуданд, ки ақибнишинӣ кунанд.

Пас аз ҷанг Ноустувор як давраи кӯтоҳро дар Балтика гузаронед, ҳамчун киштии калони афсари баҳрӣ, ки дар моҳи апрели соли 1919 баргашта, ба эскадрили 2 -юми крейсерҳои сабукрави нерӯҳои Ҳарвич (то октябри 1919) бармегардад. Вай сипас ба Флотилияи 1 -и зериобӣ ҳамроҳ шуд, пеш аз фурӯхтан дар соли 1922.

Ҷойивазкунӣ (боршуда)

4,400т

Суръати баланд

28.5кт

Зиреҳ - саҳна

1ин

- камар

3ин-1ин

Дарозӣ

436 фут

Силоҳ

Ду таппончаи 6in Mk XII
Шаш 4ин таппончаи зуд Mk IV
Як таппончаи зенитии 3pdr
Чор қубури торпедои 21ин дар болои об

Комилан экипаж

276-282

Оғоз карда шуд

6 июли 1914

Анҷом ёфт

Январи соли 1915

Барои ҷудошавӣ фурӯхта мешавад

1922

Капитанҳо

Капитан Theziger

Китобҳо дар бораи Ҷанги Якуми Ҷаҳон | Индекси мавзӯъ: Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ


Як афсари баҳрии Бритониё аз HMS 'Instantstant ' дар Нагазаки ҳангоми сафари дуҷонибаи киштӣ ба Ҷопон татуировка карда мешавад. Кандакорӣ, Лондон, 1892.

Ҳисоби дастрасии шумо (EZA) ба онҳое, ки дар ташкилоти шумо ҳастанд, имкон медиҳад мундариҷаро барои истифодаи зерин зеркашӣ кунанд:

  • Санҷишҳо
  • Намунаҳо
  • Композитҳо
  • Тарҳҳо
  • Буридани ҳамвор
  • Таҳрири пешакӣ

Он литсензияи стандартии таркибии онлайнро барои тасвирҳо ва видео дар вебсайти Getty Images бекор мекунад. Ҳисоби EZA иҷозатнома нест. Барои ба итмом расонидани лоиҳаи худ бо маводи аз ҳисоби EZA -и худ зеркашишуда, шумо бояд иҷозатнома гиред. Бе иҷозатнома, дигар наметавонад истифода шавад, масалан:

  • муаррифии гурӯҳҳои фокусӣ
  • муаррифии беруна
  • маводи ниҳоӣ, ки дар дохили ташкилоти шумо паҳн карда мешаванд
  • ҳама гуна маводҳое, ки берун аз ташкилоти шумо паҳн карда мешаванд
  • ҳама гуна маводҳое, ки ба аҳолӣ паҳн карда мешаванд (масалан, таблиғ, маркетинг)

Азбаски коллексияҳо доимо нав карда мешаванд, Getty Images кафолат дода наметавонад, ки ягон ашёи мушаххас то замони иҷозатнома дастрас хоҳад буд. Лутфан ҳама гуна маҳдудиятҳоеро, ки маводи литсензияро дар вебсайти Getty Images ҳамроҳӣ мекунанд, бодиққат аз назар гузаронед ва агар шумо дар бораи онҳо саволе дошта бошед, бо намояндаи Getty Images тамос гиред. Ҳисоби EZA -и шумо дар тӯли як сол боқӣ мемонад. Намояндаи Getty Images бо шумо дар бораи навсозӣ сӯҳбат хоҳад кард.

Бо пахш кардани тугмаи Download, шумо масъулияти истифодаи мундариҷаи нашрнашударо (аз ҷумла гирифтани ҳама гуна иҷозатномаҳое, ки барои истифодаи шумо лозиманд) ба дӯш мегиред ва розӣ мешавед, ки ҳама гуна маҳдудиятҳоро риоя кунед.


HMS ноустувор (H49)

Халкҳои туркӣ дар соли 1939 Викерс Армстронгилта лавастоллин какси алуста, joista toisen piti oli nimeltään TCG Муавенет. Алуксени кӯли ласкеттиин 24. тоукокута 1939 телакканумеролла 747. Ҳалитусҳои Бритониё дар алуксен сискусса 1939 ва соли 24. гелмикута 1941 ниметиня HMS ғайриоддӣ. LAlus valmistui 24. таммикуута 1942. [1]

Васъалантококайденҳо дар паси пӯшидани пӯшидани пӯсти зардобӣ ва ғайра мавҷуданд. Пайвастшавӣ ба пӯшидани пӯшидани пӯсти пӯшида ва пӯшида аст. [1]

Алюминийи PQ12 ба шумо имкон медиҳад QP8. Интихоби 23. Маълумот дар бораи WS17 дастрас аст HMS Ҷавелинин ja HMS Пакенҳамин канса Ҳамин тариқ, 31. Маълумот дар бораи сабтҳо HMS Illustriousia матрилла Фреутовниин, палата 9. пӯшед. Интихобан 18. муҳтаво дар кишвар, ки дар паси онҳо ҷойгир аст, дар ҷои аввал аст. Ҳамин тариқ, 12. амалиётҳо дар Мадагаскарин. [1]

Алусҳои олӣ 5. Тукокута лаивуен мукана Мадагаскарин сихлинноусунайден лайвастовоимен сужана. Алусҳои эронӣ 12. toukokuuta osastosta aloittaen matkansa Александрия Велимерен лайвастун. [1]

Ноустувор суолҳо 12. амалиётҳои оператсионӣ Vigorousiin. Нишондиҳандаҳо 14. MW11: Нишондиҳандаҳо. Дар ин ҷо шумо бояд дар бораи олмонӣ маълумот гиред. Воситаҳои ахбори омма дар саҳифаи интернетӣ HMS Ньюкаслин торпедои осуи. Дар ин ҷо шумо метавонед паёмҳои оперативиро дарк кунед, то ин ки дар Александрия кор кунед. Ҳама чиз дар кишвари мост, ки дар он ҷо Александрия аст, ва он аз ҳама муҳим аст. [1]

Ҳамин тариқ, шумо метавонед ба таври худкор шарҳ диҳед. Ҳамин тариқ, дар Мадагаскарин як қатор маълумотҳо мавҷуданд, ва инҳо ба таври муфассал 10. Сиёскута (Ҷараёни опера). Интихоби 23. амалиётҳои оператсионӣ, ки дар паси онҳо ҷойгиранд, ба шумо имкон медиҳанд, ки дар дохили он кор кунед. [1]

Алус пеласти жулукуусса HMS Freesian Канса 44 почтаи электронӣ SS Империяи Гуллилта, ҷонка Саксан лайвастон сукеллусвене U-177 олӣ 12. ҷавобгарӣ Maputon länsipuolella. [2]

1943 Муоккаа

Таммикуссаҳо 1943 як сол пеш аз он ки инҳоянд, инҳоянд: Алусҳои матнӣ ва дигаргуниҳо 25. helmikuuta Devonportin телакалле. [1]

Алус алоити пурқувват аст, ки дар он ҷо 8. ватандӯстӣ мавҷуд аст. Якум палвелуксейн 1. амалиётҳои фармоишӣ. Алюминийи сааттажарихмянс, ҷонка муодостиватсия HMS Westcott, HMS Whitehall, HMS Wrestler Пуолан лайвастон ORP Garland ja ОРП Бурза. [1]

Алюминийи суръатбахш аз ҷониби моҷарогоҳҳо дар поёни корҳо дар Африқои Ҷанубӣ-Африка ҷойгир аст. Интихоби матнҳо 1. Ҳама чизҳо бояд дарк карда шаванд. Ҳамин тариқ, шумо метавонед KMF19 -ро интихоб кунед, то ин ки C: hen. Алус 12 -уми декабр 1943 Алжирин U-409 (37 ° 12'Н, 04 ° 00'Э) [2]. [1]

Илова бар ин, шумо метавонед онро дарк кунед. Алус паласи 8. Саъаттаҷарихмаан, дар ин ҷо 30 сол аст. Интихоби амалиёт дар паёмҳо 8. локакута. [1]

Алюминийи 20. Локакута бо забони англисӣ SC145. Мубориза бо забони англисӣ 28. локакута, рӯзҳои таълими ва ғайра. Интихоби 19. Ҷойгиршавии JW54A дар ҷаҳон Уайтхаллин, корветӣ HMS Heatherin ва инҳоянд HMS Ҳусарин канса Ҳама чиз дар 24 маршрутута дар ҷои аввал аст. Ҳамин тариқ, 27. Ҷадвали таблиғотӣ RA5B, ҷоста алус озод кардани 9. Ҷулукута Лох Эвесса Клайдин. [1]

1944 Муоккаа

Ноустувор суроғаи 10. ҷавобгӯ Clydessä telakalle. Alus palasi palvelukseen 12. tammikuuta 1944. Alus siirtyi 18. tammikuuta Islantiin suojaamaan saattueita. [1]

Ҳамааш 21. Таммикута Ҷаҳиш ба: новбари Ҷустуҷӯи JW56A, Ва он гоҳ шумо хоҳед дид, ки 26. Таммикута дар паси палавон аст. Пас аз самана пайдоиши 68 табақаи амрикоӣ SS Эндрю G. Curtinilta, ҷонка сукеллусвен U-716 сарлавҳаи Норянмерелла [2]. Алюминийи 29. тамғаи JW56B, ки дар аввал ҷойгир аст 1. ҳалқаи саавуттаесса Куолан ниемимаалле. Интихоби 3. Ҳастӣ пӯшед, RA56, аз он ҷумла эрканӣ 9. helmikuuta. [1]

Сеураваня алюси сиурреттиин люотеисен рейтин алисуутен суожааман саутуейта сека Котилайвастон алуксия. Алюминийи 27. Маълумот дар бораи JW58 HMS Impulsiven канса Ҳамин тариқ, 29. Маълумоти муфассал HMS Diademia ва дигаргуниҳо Фаъолияти HMS ja HMS Trackeria. Суроғаҳо 4. Ҳавопаймоҳо, ки ба шумо маъқуланд. [1]

Хусусиятҳои 7. Роҳбарияти RA58. Алусҳои маткси 18. муҳтаво яксон аст. Ҳамин тариқ, 23. он чизе ки шумо хоҳед дид. Алюминий 6. тоукукута саутуеста ва се литти пайравӣ карда мешавад Котилайвастун. [1]

Беҳтарин нишонаҳо 29. тоукукута 14. Таърихи омӯзиш. Алуксен котисатамакси ваихтуи Плимут. Санаи 18. Соли 1944 Энерглан ва Гернсейн U-767: нидоят HMS Famen ja HMS Ҳавелокин канса (49 ° 03'N, 03 ° 13'W) [2]. [1]

Алукусса алус олли телевидения Ливерпулисса, пас аз паласи рихмяенса сиескуусса. Он гоҳ шумо хоҳед дид, ки инҳоянд. Алюминийи Темза-Ҷоэлле ба Грин ва Силли Вейрин телакалле Лонтосса ва дар ин ҷо ба монанди Девонпортин ба виимеистелтавикси табдил ёфтааст. [1]

1945 йил

Таммикусса 1945 дигаргуниҳои ҷиддӣ дар Ливерпулисо дар паси он ҷойгир аст. Ҳама чиз дар Ливерпул аст, ки дар он шумо бояд дар бораи он чизе бигӯед. [1]

Ноустувор сиирреттиин 13. сискута Девонпортин телакалле. Алус паласи 27. таммикута 1946 телекалата ва се палаветтиин 9. маалискуута 1946 Истамбул Туркилле, шумо бояд лавастонса нимелла бошед. TGC Муавенет. Алус Ромутеттиин, 1960.


HMS ноустувор (H 49)

14 ноябри 1941 ҳамчун Муавенети туркӣ (яке аз 4 киштиҳои фармоишии ин синф дар Англия ба итмом расидааст) таҳия шудааст.

Охири соли 1945 ба Туркия баргашт.

Фармонҳо барои HMS Inconstant номбар шудаанд (H 49)

Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки мо то ҳол дар ин бахш кор мекунем.

ФармондеҳАзБа
1Лейтенанти олӣ Уилям Стратфорд Клостон, РН3 феврали 19421 майи соли 1943
2Лейтенанти олӣ Ҷон Ҳенри Иаден, DSC, RN1 майи соли 19435 сентябри 1943
3Cdr. Роберт Ҳенри Миллс, РН5 сентябри 19438 ноябри 1943
4Лейтенанти олӣ Ҷон Ҳенри Иаден, DSC, RN8 ноябри 194313 июли 1944
5Подполковник Л. Ҳенри Денис Вершойл, DSC, RN13 июли 194410 августи 1945
6Подполковник Л. Майкл Ҳейворд-Батт, РН10 августи 1945охири соли 1945

Шумо метавонед ба беҳтар кардани бахши фармонҳои мо кумак кунед
Барои пешниҳоди рӯйдодҳо/шарҳҳо/навсозиҳои ин киштӣ ин ҷо клик кунед.
Лутфан инро истифода баред, агар шумо хатогиҳо пайдо кунед ё мехоҳед ин саҳифаи киштиҳоро такмил диҳед.

Ҳодисаҳои назаррасе, ки бо Ноустувор алоқаманданд, инҳоянд:

Корвони WS 17A.

Ин корвон 9 апрели соли 1942 аз Фритаун баромада, 22 апрели соли 1942 ба Дурбан расид.

Ин корвон аз сарбозони / нақлиёти зерин иборат буд Бутан (Бритониё, 6104 GRT, соли 1929 сохта шудааст), Домион Монарх (Бритониё, 27155 GRT, соли 1939 сохта шудааст), Герцоги Атолл (Бритониё, 20119 GRT, соли 1928 сохта шудааст), Каранҷа (Бритониё, 9891 GRT, соли 1931 сохта шудааст), Керен (Бритониё, 9890 GRT, соли 1930 сохта шудааст), Оронсай (Бритониё, 20043 GRT, соли 1925 сохта шудааст), Порт Виндхэм (Бритониё, 11005 GRT, соли 1935 сохта шудааст), Рембрандт (Бритониё, 5559 GRT, соли 1941 сохта шудааст), Собиески (Лаҳистонӣ, 11030 GRT, соли 1939 сохта шудааст), Замок Винчестер (Бритониё, 20012 GRT, соли 1930 сохта шудааст) ва Замок Виндзор (Бритониё, 19141 GRT, соли 1922 сохта шудааст).

Ҳангоми рафтан аз Фритаун корвонро киштии ҷангӣ ҳамроҳӣ мекард HMS Малайя (Капитан C. Coppinger, DSC, RN, парчами подполковник-адмирал Э.Н. Сифрет, CB, RN), киштии ҳавопаймо HMS Illustrious (Капитан А.Г. Талбот, DSO, RN, крейсери сабук HMS Гермиона (Капитан Г. Н. Оливер, DSO, RN) ва нобудкунандагон HMS Пакенҳам (Капитан Э.Б.К. Стивенс, DSO, DSC, RN), HMS Лафори (Капитан R.M.J. Хаттон, РН), HMS Lightning (Cdr. H.G. Уолтерс, DSC, RN), HMS Lookout (Lt.Cdr. C.P.F. Brown, DSC and Bar, RN), HMS найза (Lt.Cdr. H.C. Simms, DSO, RN), HMS ноустувор (Подполковники W.S. Clouston, RN), HMS Дункан (Подполковник А.Н. Роуэлл, RN), HMS фаъол (Lt.Cdr. M.W. Tomkinson, RN) ва HMS Энтони (Подпол. Ҷ. J.M. Hodges, RN).

Дар соати 1800/12 Монарх Доминион ҷудо карда шуд. Вай ба Капеттаун мустақилона 19 апрел ба он ҷо расид.

Соати 1600/13 HMS Пакенҳам, HMS Дункан, HMS фаъол ва HMS Энтони аз сӯзишворӣ дар Санкт -Елена аз танкери Ёрии Флоти Шоҳӣ ҷудо карда шуданд Аббейдейл.

Дар 0615/14, HMS Лафори ва HMS найза ба сӯзишворӣ дар Санкт -Елена аз Аббейдейл.

Дар 1515/14, HMS Пакенҳам, HMS Дункан, HMS фаъол ва HMS Энтони аз нав ба колонна хамрох шуд. HMS Гермиона, HMS Lightning, HMS Lookout ва HMS ноустувор сипас барои сӯзишворӣ дар Санкт -Елена аз Аббейдейл.

Дар 1825/15 HMS Лафори ва HMS найза аз нав ба колонна хамрох шуд.

Соати 1100/16, HMS Гермиона, HMS Lightning, HMS Lookout ва HMS ноустувор аз нав ба колонна хамрох шуд.

Дар 1000/18, HMS Гермиона дар наздикии камонаш плитаи гумшударо кашф кард. Вай мебоист барои таъмири ин осеб ба пойгоҳ меомад.

Соат 0700/19, HMS Illustrious, HMS Лафори, HMS Lightning, HMS Lookout ва HMS Дункан ба Capetown ҷудо шуданд, ки худи ҳамон рӯз ба он ҷо расиданд.

Дар 1000/19, HMS Девоншир (Капитан Р.Д. Оливер, DSC, RN) эскорти корвонро ба ӯҳда гирифт. HMS Малайя, HMS Пакенҳам, HMS найза, HMS ноустувор, HMS фаъол ва HMS Энтони сипас ба Capetown ҷудо карда шуданд, ки онҳо худи ҳамон рӯз омадаанд. Пас аз он парчами контр-адмирал Сифрет интиқол дода шуд HMS Малайя ба HMS Illustrious.

Соати 0815/20, HMS Гермиона ба Саймонстаун омад. Сипас ӯро барои таъмири камонаш водор карданд.

Корвон 22 апрели соли 1942 ба Дурбан расид ва то ҳол ҳамроҳаш буд HMS Девоншир.

17 августи 1942
Қарори HMS (Капитани A.R. Halfhide, CBE, RN, парчами А/Ноиби адмирал А.У. Уиллис, DSO, RN) HMS Royal Royal (Капитан D.N.C. Туфнелл, DSC, RN), HMS Valiant (Капитан Л.Х. Ашмор, РН), HMS бефосила (A/Capt. J.G. Hewitt, DSO, RN), HMAS Норман (Cdr. H. M. Burrell, RAN), ҲМАС Низом (Лейтенант М.Ҷ. Кларк, DSC, RAN), HMS Гриффин (Подполковник А.Н. Роуэлл, RN), HMS Foxhound (Cdr.CJ. Wynne-Edwards, DSC, RN), HMS Decoy (Lt.Cdr. G.I.M. Balfour, RN) ва HMS Блэкмор (Лейтенант Ҳ.Т. Ҳаррел, РН) бо як гурӯҳи дигари киштиҳои ҷангӣ, ки аз Коломбо омадаанд, мулоқот мекунанд. HMS Warspit (Капитан Ф.Э. Хаттон, РН, парчами ноиби адмирал Ҷ. Ф. Сомервилл, KCB, KBE, DSO, RN), HMS Illustrious (Капитан А.Г. Талбот, DSO, RN, парчами контр-адмирал Д.В.Бойд, CBE, DSC, RN), HMS Маврикий (Капитан В.Д. Стефенс, РН), Ҷаноби Ҷейкоб ван Ҳемскерк (Cdr. E.J. van Holte, RNN), HMAS Napier (Капитан S.H.T. Arliss, DSO, RN), HMS ноустувор (Подполковники W.S. Clouston, RN), HMS Fortune (Lt.Cdr. R.D.H.S. Pankhurst, RN) ва HMS фаъол (Подполковник М.В. Томкинсон, РН).

Сипас машқҳо рӯзи 17 -ум гузаронида шуданд ва дар рӯзи 18 -ум ҳамаи киштиҳо ба Килиндинӣ ворид шуданд.

12 декабри 1942
Тоҷири Бритониё Импер Гул бо киштии U-177 дар канали Мозамбик дар ғарби Мапуту, Африқои Шарқии Португалия дар мавқеи 26? 15'S, 34? 40'E торпедо карда ва ғарқ шудааст. Баъдтар нобудкунандаи бритониёӣ HMS Inconstant (Lt.Cdr. W.S. Clouston, RN) ва корвети бритониёӣ HMS Freesia (Lt.R.A. Cherry, RNR) якҷоя 44 наҷотёфтагонро ҷамъ мекунанд.

8 июни 1943
HMS H 33 (Lt. JA Spender, RN) машқҳои A/S -ро аз Lough Foyle бо ва HMS Inconstant (Lt.Cdr JH Eaden, DSC, RN), HMS Honeysuckle (Lt.HHD MacKillican, DSC and Bar, RNR), HMS Vanquisher (Lt.Cdr. GAG Ormsby, RN), HMS Wanderer (Lt.Cdr. RF Whinney, RN) ва HMS Wrestler (Lt. RWB Lacon, DSC, RN). (1)

11 июни 1943
HMS H 33 (Lt. JA Spender, RN) машқҳои A/S дар Лоф Фойлро бо USS Madison, USS Lansdale, HMS Wanderer (Lt.Cdr. RF Whinney, RN) ва HMS Inconstant (Lt.Cdr JH Eaden, DSC, РН). (1)

12 июли 1943
Киштии U-409-и Олмон дар баҳри Миёназамин дар шимолу шарқи Алҷазоир, дар ҳолати 37 ° 12'N, 04 ° 00'E, бо зарбаи амиқ аз нобудкунандаи бритониёии HMS Inconstant (Lt.Cdr JH Eaden, DSC, РН).

30 декабри 1943
HMS Proteus (лейтенант Вершойл, DSC, RN) дар Ротсей кушода мешавад. Баъдтар худи ҳамон рӯз вай барои машқҳои шабона ба Кэмпбтаун рафт. Вай аз ҷониби HMS Inconstant ҳамроҳӣ карда шуд (Lt Cdr J.H. Eaden, DSC and Bar, RN). (2)

31 декабри 1943
Пас аз анҷоми машқҳои шабона дар шаби 30/31 декабри 1943, HMS Proteus (Lt.H.D. Verschoyle, DSC, RN) ва HMS Inconstant (Lt.Cdr J.H. Eaden, DSC and Bar, RN) ба Ротсей баргаштанд. (2)

26 январи соли 1944
HMS Inconstant (Lt.Cdr JH Eaden, DSC and Bar, RN) 68 наҷотёфтагонро аз тоҷири амрикоӣ Эндрю Г.Куртин, ки бо киштии U-716 -и Олмон дар баҳри Норвегия дар мавқеи 73 ° 22 'торпедо карда шуда буд, мегирад. Ш, 24 ° 15'Ш.

30 январи соли 1944
Киштии U-314-и Олмон дар баҳри Баренц дар ҷанубу шарқи ҷазираи Бирс ғарқ шуд, дар мавқеи 73 ° 40'N, 27 ° 20'E, бо пардохти амиқ аз нобудкунандаи бритониёии HMS Inconstant (Lt.Cdr. JH Eaden) , DSC ва Бар, RN).

17 марти 1944
HMS Thorough (Lt.Cdr. JG Hopkins, RN) ва HMS Trenchant (Lt.Cdr. AR Hezlet, DSC, RN) ҳам дар минтақаи Клайд бо HMS Westcott (Lt.Cdr. (Ret. ) H. Lambton, RN) ва HMS Inconstant (Lt.Cdr JH Eaden, DSC and Bar, RN). Инҳо машқҳои шабона буданд. (3)

20 майи соли 1944
HMS H 34 (Lt. RL Jay, RN) машқҳои A/S -ро аз Lough Foyle бо HMS Havelock (Lt.Cdr. R. Hart, DSC and Bar, RN) ва HMS Inconstant (Lt.Cdr JH Eaden, DSCand 2 Bars) гузаронд. , РН). (4)

18 июни 1944
Киштии U-767-и Олмон дар канали англисӣ дар ҷанубу ғарби Гернси, дар ҳолати 49 ° 03'N, 03 ° 13'W, бо зарядҳои амиқ аз нобудкунандагони бритониёии HMS Fame, HMS Inconstant ва HMS Havelock ғарқ шуд.

28 декабри 1944
HMS Unrivaled (Lt. D.S. Brown, RNVR) машқҳои A/S дар Кэмпбтаун бо HMS Inconstant (A/Lt.Cdr. H.D. Verschoyle, DSC, RN) гузаронд. (5)

1 январи 1945
HMS Unstanding (Lt. GELF Edsell, RN) машқҳои A/S дар Кэмпбелтаун бо HMS Inconstant (A/Lt.Cdr. HD Verschoyle, DSC, RN) ва HMS Rhododendron (T/A/Lt.Cdr. H. Vernon, RNR). (6)

Истинодҳои ВАО

  1. ADM 173/17783
  2. ADM 173/17895
  3. ADM 173/19007
  4. ADM 173/18495
  5. ADM 173/19230
  6. ADM 173/20167

Рақамҳои ADM ҳуҷҷатҳоро дар бойгонии миллии Бритониё дар Кев, Лондон нишон медиҳанд.


Fremantle дар соли 1765 таваллуд шудааст, писари Ҷон Фремантл аз Астон Абботс, Букингемшир ва Франсис, духтари Ҷон Эдвардс аз Бристол. Бародари хурдии ӯ сиёсатмадор Уилям Фремантл буд. [1] Вай соли 1777 дар ёздаҳсолагӣ дар фрегати HMS ба флот пайваст Ҳусар. [1] Манфиат аз таъсири оила, комиссияҳои фаъол дар Ҷанги Истиқлолияти Амрико ва ҳисси амиқи баҳрнавардӣ ва огоҳии хашмгинонаи тактикӣ, таблиғ ба осонӣ ба даст омад. Вай 13 марти 1782 ҳангоми хидмат дар Ямайка лейтенант таъин карда шуд ва 13 ноябри 1790 ба фармондеҳии слоги HMS ба фармондеҳӣ таъин карда шуд. Spitfire. [1]

Он гоҳ ӯ дар мавқеи хуб буд, ки аз таблиғоти оммавӣ, ки бо саршавии ҷанги инқилобии Фаронса дар соли 1793 ҳамроҳӣ мекард, 16 майи 1793 дар фрегати хурди HMS капитан таъин карда шуд. Татар. [1] Дар ин киштӣ ӯ бори аввал ба Ҳоратио Нелсон хабар дод, вақте ки ҳардуи онҳо дар муҳосираи Бастия хизмат мекарданд. [1] Ҳангоми муҳосира Нелсон чашмашро аз даст дод ва Фремантл бо вуҷуди оташи шадид аз боло, ки як фрегатро дар халиҷ ғарқ карда буд, киштии худро зери деворҳои қалъа гирифт.

Соли дигар Фремантле фармондеҳи фрегати HMS буд Ноустувор ва дар амалиёти флоти ноустувор ва эҳтиётии Лорд Ҳотам дар халиҷи Генуя 14 марти соли 1795 машғул буд. Флоти Фаронса аз Тулон баромада, ба соҳили Италия равона шуда буд, ки флоти Ҳотам ӯро таъқиб мекард ва тӯфони наздик меомад. Fremantle, сарфи назар аз қоидаҳои номаълуми машғулият, ки аз ӯ маҷбур набуд, ки киштиҳои аз худаш калонтарро ҷалб кунад, суръати олии худро истифода бурда, аз таппончаи 80 гузашт. Ча Ира, ки дар натиҷаи бархӯрд зарар дида буданд. Бо гирифтани киштии худ зери камони азими рақиби худ, вай тавонист ӯро ба қадри кофӣ суст кунад, то флоти Бритониёи Кабир ӯро дастгир кунад ва як киштии дигари фаронсавиро, ки дар кӯшиши наҷот баргашта буд. [1] Аввалин киштии Бритониё ба ҷои ҳодиса HMS Нелсон буд Агамемнон, ва эҳтироми ду афсар боз ҳам бештар шуд.

Бо дархости Нелсон, Фремантле ҳангоми ҳамроҳӣ ба Италия дар соли 1796 ҳамроҳ ва афсари хурд буд. Онҳо дар соҳили Италия харобӣ ба амал оварданд ва ҳангоми ҳамлаи артиши Фаронса шаҳрвандони Бритониё ва шоҳигариро ба Корсика кӯчонданд. Онҳо мавқеъҳои соҳилиро ишғол карданд ва ба иншооти соҳилӣ рейд гузарониданд, ҷазираи Элбаро забт карданд. [1] Яке аз гурезаҳои бритониёӣ, ки Фремантл аз Ливорно наҷот дод, католики 18-сола Бетси Винн, [1] духтари Ричард Уинн (аз оилаи англо-венеетӣ Винн, бо Казанова шинос) ва Камил де Ройер буданд. Он сол Фремантле бо Бетси издивоҷ кард ва шоҳзода Августус беҳтарин марди ӯ буд. Худи ҳамон сол ӯ бо заврақҳои испанӣ дар наздикии Нелсон дар Кадис машғул шуд ва соли дигар ӯ бо ӯ дар ҷанги фалокатовари Тенерифе буд, ки ҳарду аз дасташ сахт захмӣ шуданд. Нелсон аз Фремантл бурида шуд, аммо ӯ ҳеҷ гоҳ аз он пурра истифода накардааст. [1]

Ҳангоми шифо ёфтан дар хона, Фремантл назарияҳои худро дар бораи фармондеҳии муваффақ дар баҳр қадр кард, ки бо якчанд пешниҳодҳое, ки ӯ ба адмиралтия дар бораи ҳукми амалҳои хурди интизомӣ дар киштӣ фиристодааст, нишон дод. Гарчанде ки инҳо рад карда шуда буданд, онҳо баъдтар ҳангоми таҷдиди системаи интизомӣ дар солҳои 1850 ҳамчун модел истифода мешуданд. Як афсари хеле машҳур бо одамони худ, ҳамзамононаш ва ҳам мардум, Фремантл дар хона муддати дароз истод. Вақте ки Нелсон фармондеҳи Флоти Каналро гирифт, Фремантл дар моҳи августи соли 1800 ба ҳайси фармондеҳи киштии хатти HMS ҳамроҳ шуд Ганг. [1] Бо ин киштӣ ӯ барои хидматҳояш дар ҷанги Копенгаген дар соли 1801 шӯҳратҳои дигар гирифт. [1] Вай инчунин дар сиёсат саргарм шуда, дар ҳавзаи Сандвич дар соли 1802 ноком истода, сипас онро дар соли 1806 бурд.

Ба Ирландия ва сипас Феррол дар солҳои 1803 ва 1804 фиристода шуда, ба Фремантл аз ҷониби HMS-и азими 98 таппонча дода шуд Нептун дар моҳи майи соли 1805 ва ба муҳосираи Кадиз пайваст карда шуд, ки ба фармоиши Нелсон дар охири ҳамон сол омода аст. Дар ҷанги Трафалгар, ки моҳи октябр Нептун дар дивизияи Нелсон сеюм буд. [1] Вай флоти омехтаро чанде пас аз HMS бурид Ғалаба кард ва шудгорро аз назди харобкорон гузаронд Бентентура оммавиро ҷалб кард Сантисима Тринидад. Ҷанг тарк шуд Нептун бо 44 талафот ва шумораи киштии испанӣ бо зиёда аз 300. Нисбатан осеб надида, Нептун тавонист шикастапораҳоро кашад Ғалаба бозгашт ба Гибралтар ва Фремантле аз гирифтани нуқраи калисо аз киштии калони испанӣ, ки ӯ хонаи худро оро медод, фоида овард.

Фремантл панҷ соли дигарро дар Англия, ҳамчун узви парлумон оид ба Сэндвич 1806–1807 [2] ва лорд адмиралтика (1806–1807) гузаронида, пеш аз интишори фронт-адмирал [3] ва фармондеҳӣ дар баҳри Адриатика , ки дар он ҷо эскадрилияҳои фрегатиро дар назди ӯ бар зидди Италия ва Далматияи таҳти фаронсавӣ бомуваффақият истифода мебурд. Вақте ки империяи Фаронса дар соли 1814 таслим шуд, тамоми соҳили Балкан бо зиёда аз 800 киштӣ ба ӯ таслим шуд ва Fremantle -ро сарвати азим ба даст овард. Барои хидматҳояш ӯ дар 12 апрели соли 1815 ба Никити Салиби Бузурги Ванна, инчунин барон империяи Австрия ва баъдтар ноиби адмирал [4] ва аз соли 1818 Сарфармондеҳи кулл таъин карда шуд. , Флоти баҳри Миёназамин. [1] Вай инчунин якчанд рыцарҳои Австрия ва Итолиёро гирифт ва ба ордени шоҳии Гелфии Ганновер шомил шуд. Фремантле дар моҳи декабри соли 1819 бар асари бемории ногаҳонӣ вафот кард ва дар Неапол дафн карда шуд, ки қабри ӯро дар боғи Дон Карло Калифано дар назди дарвозаи Сан Геннаро, Неапол дидан мумкин аст.

Вай ҳадди аққал чор писари калон дошт, Томас сиёсатмадор буд ва дар марги ӯ баронетсияи падараш муваффақ шуд. Баъдтар ӯро барои хидматҳои худ ба Англия Барон Коттесло таъин карданд. Писари дигар Чарлз Фремантл капитани фрегати 26-таппончаи HMS шуд Челленджер, аввалин киштие, ки ба флоти се киштӣ аз Бритониё барои таъсиси колония дар дарёи Свон дар Австралияи Ғарбӣ фиристода шудааст. Шаҳри Фремантли Австралия ба номи ӯ гузошта шудааст. Писари сеюм, Уилям Роберт Фремантл, декани Рипон буд ва писари хурдии ӯ Стивен Гренвилл Фремантл капитани HMS буд Ҷуно аз соли 1853 то 1858. [5] [6]


Таҳрири иҷозатнома

Домени ҷамъиятӣ Домени ҷамъиятӣ бардурӯғ бардурӯғ

Ин кор дар домени ҷамъиятӣ дар кишвари пайдоиши худ ва дигар кишварҳо ва минтақаҳое, ки истилоҳи ҳуқуқи муаллиф аз они муаллиф аст умр плюс 70 сол ё камтар аз он.

Ин кор дар домени ҷамъиятӣ дар Иёлоти Муттаҳида, зеро он то 1 январи соли 1926 нашр шудааст (ё дар Идораи ҳуқуқи муаллифии ИМА ба қайд гирифта шудааст).

https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/ PDM Creative Commons Public Domain Public Mark false false


Дар ҷанги Ютланд, вай як қисми эскадрильяи крейсерҳои сабук буд ва крейсерҳои таҳти фармондеҳии капитан Бертрам С.Тесигерро аз назар гузаронд. [10]

Дар моҳи сентябри соли 1917, вай таъмирро ба сифати минакор анҷом дод, ки қодир аст 70 (ё 74) мина дошта бошад. [11] Вай тавонист дар як моҳ то шаш амалиёти минелингро бо радиуси амалиётии 1270 мил анҷом диҳад. [12] Вай панҷ амалиёт анҷом дод ва дар маҷмӯъ 370 мина гузошт. [13]

Ноустувор 27 октябри соли 1919 дубора ба кор даромад. Дар охири соли 1920 вай ҳамчун киштии анбори зериобӣ хидмат мекард. [14]


Мундариҷа

Ҳайратовар ҳаёти худро соли 1794 ҳамчун киштии фаронсавӣ бо номи Воҳиди. Аз ҷониби HMS гирифта шудааст Ноустувор вай номашро иваз кард (зеро Нэйви Шоҳӣ аллакай соҳиби як киштӣ буд Воҳиди, ҳамагӣ як ҳафта пеш гирифта шудааст). Обри пеш аз он ки ба лейтенант пешбарӣ шавад, ба ӯ ҳамчун мичман хизмат мекард. Баъдтар дар касби худ, вай таҳти фармондеҳии капитан Эдвард Хэмилтон ва ҳайати экипаж кор мекард Ҳайратовар зери Ҳэмилтон дар гирифтани HMS муваффақ шуд Гермиона пас аз исьёни экипажи вай.

Ҷек Обри соли 1805 фармондеҳии киштиро ба ӯҳда мегирад, вақте ки вай ба Ҳиндустон меравад ва ба наҷот додани як конвойи Ҳиндустони Шарқӣ аз эскадрильяи Фаронса мусоидат мекунад. Ҷек бори дигар фармони ӯро пас аз фармони HMS Worcester мегирад ва ӯ бо ду киштии туркӣ ҷанг мекунад ва пирӯз мешавад. Ин амал ба фармондеҳи Томас Пуллингс мусоидат мекунад. Ҷек дар санаҳои баъдӣ дар бораи доштани он нигарон аст Ҳайратовар ба Англия бармегардад, эҳтимол шикаста шавад, аммо дар Гибралтар ба ӯ рисолати нав дода шуд ва ба Ҷек амр дод, ки HMS -ро гирад Ҳайратовар дар атрофи Кейп Ҳорн дар ҷустуҷӯи як фрегати амрикоӣ USS Норфолк, ки наҳангҳои Бритониёро озор медиҳад. Пас аз ҷустуҷӯи тӯлонӣ, Ҳайратовар Норфолкро бунёдшуда ва харобшуда бо киштии экипажаш дар соҳил ғарқ мекунад. Вақте ки Ҷек як қисми экипажи худ ва пиёдаҳои баҳриро барои забт кардани амрикоиҳо мегирад Ҳайратовар партофта мешавад. Ҳамон тавре ки дар байни ду экипаж ҷанг сар мешавад Ҳайратовар бармегардад ва амрикоиҳоро маҷбур месозад, ки таслим шаванд. Ҷек ӯро ба Англия бармегардонад ва дар он ҷо аз хидмат фурӯхта мешавад.

Проблемаҳои Ҷек ва сарнавишти он Ҳайратовар бо ҳам мепайвандад, зеро Ҷек ба қаллобӣ дар саҳмия айбдор мешавад (бинобар амали як душмани хеле ҷойгиршуда) ва аз хидмат хориҷ карда мешавад. Стивен Матурин онро мехарад Ҳайратовар, ва ба Ҷек имкон медиҳад, ки ӯро ҳамчун шахси хусусӣ истифода барад. Ҷек кӯшиш мекунад, ки ҷои худро дар рӯйхати Нэйви дубора барқарор кунад ва дар ин вақт як фрегати калони фаронсавиро забт мекунад. Дар ниҳоят Ҷек онро мехарад Ҳайратовар аз Стивен бо мукофоти пулии худ, ва вақте ки ӯро дубора ба рӯйхати баҳрӣ меоранд, вай ӯро ба Нэйви иҷора медиҳад, гӯё ҳамчун зарфи тадқиқотӣ, аммо дар асл Стивенро ба Амрикои Ҷанубӣ барои муомилоти махфӣ бо қувваҳои зидди испанӣ дар он ҷо мебурд ки аз салюти сездаҳ таппонча то охири силсила мегузарад. Дар Ҳайратовар бори охир шунида мешавад, ки бо фиристодани Ҷек ба Англия бармегардад.

Вай аз ҷониби Пьер-Александре Форфайт тарҳрезӣ шудааст, ки сохтмони онро дар Гавр ба ӯҳда дошт. Вай 16 январи соли 1794 сар дода шуд ва бо 24 таппончаи ҳаштфунт ва 8 чаҳор фунт мусаллаҳ буд. Фаронсавӣ ӯро ҳамчун корветта арзёбӣ карданд. Бритониёҳо ӯро ба фрегати дараҷаи 6 баҳо доданд. Ҳамин тавр, вай дар ин муддат хеле кӯҳна буд. Аксари фрегатҳо дараҷаҳои 5 ё калонтар буданд ва силоҳҳои дарозтар ва бештар аз онҳо доштанд. HMS Ҳайратовар аз ҷониби бисёр адмиралҳо кӯҳна дониста шуд. Аммо, тавре ки Обри мегӯяд, вай хеле зуд аст ва як фрегати хеле зебо аст.

Ҳайратовар дар ҷанг бо Ачерон

Барои филми соли 2003 Устод ва фармондеҳ: Ҷониби дури ҷаҳон, нақши HMS Ҳайратовар (ва дар зери парчами бардурӯғ ҳамчун наҳангбон номида мешавад Сирен) аз ҷониби нусхаи HMS пур карда шуд Роза, ки онро киностудия харидааст ва барои нақш тағир дода шудааст. Ниҳоят он номгузорӣ шуд Ҳайратовар дар ҳаёти воқеӣ низ, ва баъдтар дар филм пайдо шуд Пайратсҳои Кариб: Дар бораи мавҷҳои бегона,  ҳамчун киштии хусусӣ, HMS Providence.

Номувофиқатӣ

Аммо филм нишон медиҳад, ки Обри дар соли 1785 дар аскари миёна хизмат кардааст, зеро аз воқеият имконнопазир аст Ҳайратовар он вақт ҳанӯз ба кор андохта нашуда буд. (Дар хотир доред, ки китоб Тааҷҷубовар HMS инчунин Обри ёдовар мешавад, ки дар киштӣ миёнарав аст Ҳайратовар, аммо санаи ин рӯйдодро нишон намедиҳад - бо назардошти хронологияи силсила то ҳол гумонбар аст.)

Дар оғози филм, Ҳайратовар гуфта мешавад, ки киштии 28 таппонча аст. Дар саҳни таппонча вай 22 таппончаи дарозии 9 фунт дорад. Дар саҳни болояш вай боз 6 таппончаи дигар дорад: 2 карронада дар пешгӯӣ, 2 карронада дар семоҳа ва 2 нӯҳ дароз дар саҳни қоқ. 2 нӯҳ фунт (ки биринҷӣ ба назар мерасанд) инчунин метавонанд ба сифати таъқибкунандагони шадид ҳаракат кунанд, тавре ки дида мешавад Ҳайратовар медавад аз Ачерон дар оғози филм. Чунин ба назар мерасад, ки онҳо биринҷӣ буда, эҳтимол дорад аз таъсири зиёд ба унсурҳо дар саҳни обу ҳаво муҳофизат кунанд.


Иден, Ҷон Ҳенри (Таърихи шифоҳӣ)

Бо зеркашӣ ё ҷобаҷогузории ҳама гуна васоити ахбори омма, шумо ба шартҳо ва шартҳои иҷозатномаи тиҷоратии IWM, аз ҷумла истифодаи изҳороти атрибутӣ, ки IWM муайян кардааст, розӣ мешавед. Барои ин ашё ин аст: & нусхабардории IWM 9864

Истифодаи ғайритиҷоратӣ қабул карда шудааст

Истифодаи иҷозат барои ин мақсадҳо:

Даровардан
Ин сабти овозиро таҳти иҷозатномаи ғайритиҷоратӣ истифода баред.

Шумо метавонед васоити ахбори оммаро ҷойгир кунед ё тасвирҳои пастсифатро барои истифодаи хусусӣ ва ғайритиҷоратӣ тибқи Литсензияи ғайритиҷоратии IWM ройгон зеркашӣ кунед.

Бо зеркашӣ ё ворид кардани ҳама гуна васоити ахбори омма, шумо ба шартҳо ва шартҳои иҷозатномаи тиҷорати IWM, аз ҷумла истифодаи изҳороти атрибутӣ, ки IWM муайян кардааст, розӣ мешавед. Барои ин ашё ин аст: & нусхабардории IWM 9864

Истифодаи ғайритиҷоратӣ қабул карда шудааст

Истифодаи иҷозат барои ин мақсадҳо:

Даровардан
Ин сабти овозиро таҳти иҷозатномаи ғайритиҷоратӣ истифода баред.

Шумо метавонед васоити ахбори оммаро ҷойгир кунед ё тасвирҳои пастсифатро барои истифодаи хусусӣ ва ғайритиҷоратӣ тибқи Литсензияи ғайритиҷоратии IWM ройгон зеркашӣ кунед.

Бо зеркашӣ ё ворид кардани ҳама гуна васоити ахбори омма, шумо ба шартҳо ва шартҳои иҷозатномаи тиҷорати IWM, аз ҷумла истифодаи изҳороти атрибутӣ, ки IWM муайян кардааст, розӣ мешавед. Барои ин ашё ин аст: & нусхабардории IWM 9864


Нафаскашӣ

Бимиред türk Marche bestellte 1938 дар Großbritannien vier Zerstörer vom Standard-Typ der Royal Navy. Die Aufträge für die die britischen I-Klasse gleichenden Zerstörer дар Виктория дар Барроу ва Уилям Денни дар Думбартон ҷойгир аст. Беҳтар аз ҳама, шумо метавонед дар бораи Schifffe дар бораи он маълумот пайдо кунед. Бимиред Kiellegung der beiden Schiffe bei Vickers erfolgte 24. Моҳи майи соли 1939 аз Baunummern 747/748. Ман 15 декабри соли 1940 ҳастам Ноустувор унд 24. Феврали 1941 ва ғайра Итуриел пас аз марги шоҳона дар Нерӯи баҳрӣ, ки дар он Денни аз сар гузаронидааст, дар Туркия 1942 ва ғайра Султонҳисор und Демирҳисор заҳролуд шуд. Wesentlicher Unterschied Ноустувор von den für die Royal Navy 1937 ҷанги I-Klasse дар ҷанги I-Klasse, пас аз он ки дар синфи Кластери Фунффах-Торпедорогре ҷойгир аст, он ҷо ба ҷои Standardzerstörern насби Vierlingssätze erhielt аст.

Ҳастам 24. Январи соли 1942 вафот кард HMS Ноустувор (H49) дар муқоиса бо дигар мушкилот дар деҳаи Dienst der Royal Navy. Ҷанги ҷангӣ аз ҷониби Шифф ва Роял Флоти ҳарбии баҳрӣ аз ҷониби Намен ба амал омад Ноустувор seit 1778. Zuletzt hatte ihn ein Scout-Kreuzer дер Аретуса-Класс фон 1914 аз 1922 гетраген.

Kriegseinsätze Bearbeiten

Бимиред Ноустувор Оғози кор дар Флоти хонагӣ дар Scapa Flow ва дигаргуниҳо PQ 12/QP 8 ман Нордмир. Ҳавопаймо дар флоти шарқӣ аз флугзеугтрегер иборат аст Бемаънӣ und dem Zerstörer Найза.

Ҳастам 28. апрел 1942 gehörte бимирад Ноустувор Сандуқи Дунёи Кабир аз рӯи Диего Суарес дар ҷои аввал Рамилли, Dem Flugzeugträger Бемаънӣ, дем Крейзер Гермиона und den Zerstörern Фаъол, Дункан, Найза, Нигоҳ кардан, Паладин унд Пантера, бимирад, дар ҷои корӣ З Интихоби заминҳо дар кишвари Мадагаскар.

Вом 12. bis zum 16. Июни 1942 ҷанг мемирад Ноустувор аз ҳама болотар Пакенхэм унд дер Паладин an der Konvoi-Амалиёт Пурқувват von Alexandria zur Versorgung Maltas beteiligt. Zeitgleich fand von Гибралтар дар натиҷаи амалиёт Харпун статт Бимиред дар зер 12. Зерсторер-Флоттилле аз рӯи табъиз дар бораи он, ки дар он ҷо лейтенанти Креузер ва элф Зерсторен мавҷуд аст. Ам Nachmittag des 15. Ҳисоботи оммавӣ 87 ию Sturzkampfgeschwaders 3 ва итолиёвӣ Cant Z.1007 аз Лайхтен Крейзер Бирмингем Нахтреффер, ки дар он ҷо ҷойгир аст, Крейзер дар бораи фонди беглеитенденти Zerstörern versenkt werden. Da die italienische Flotte ihren Vorstoß zunächst fortsetzte, drehte der britische Konvoi ab, woraufhin auch die Italiener den Rückmarsch nach Tarent antraten.

Bei der endgültigen britischen Besetzung von Madagaskar vom 10. September bis zum 5. November 1942 sicherte die Inconstant mit den Zerstörern Hotspur, Express und Бахт und dem Wasserflugzeugmutterschiff Albatross den Flugzeugträger Illustrious im Indischen Ozean, der die Luftsicherung stellte.

Anfang Juli 1943 gehörte die Inconstant zu den Sicherungsstreitkräften der alliierten Landung an der Süd- und Südostküste Siziliens (Operation Husky). Am 12. Juli versenkte sie U 409 nordöstlich von Algier mit Wasserbomben. [1] Elf Mann starben auf dem U-Boot, 37 Mann konnten gerettet und gefangen genommen werden.

Am 1. September verließ die Inconstant Gibraltar im Verband der „3rd Escort Group“ mit dem Zerstörer Wrestler, der Sloop Chanticleer und vier Fregatten als Begleitschutz des Truppen-Geleitzugs MKF.22 nach Großbritannien. Am 4. beschädigten die Sicherungsfahrzeuge des Konvois das in den Atlantik auslaufende U 515 unter Kapitänleutnant Henke so erheblich, dass es umkehren musste.

In der „8th Support Group“ mit dem Geleitträger Fencer, den Zerstörern Viscount, Whitehall, Wrestler sowie den polnischen Garland und Burza nahm die Inconstant vom 1. bis zum 8. Oktober 1943 an der „Operation Alacrity“ teil. Zusammen mit der „Escort Group B5“ (drei Zerstörer, drei Korvetten und eine Sloop) sicherte die 8th Support Group die Überführung von Material und Personal in drei kleinen Konvois für die RAF-Air Group 247 sowie kleinere Fahrzeuge für die lokale Sicherung zu den Azoren [2] auf den Azoren-Inseln Fayal und Terceira sollten alliierte Luftbasen eingerichtet werden. Ende des Monats unterstützte die 8th Support Group mit der Inconstant den Konvoi SC 145 (32 Schiffe, Escort Group B6) anmarschierende U-Boote wurden von den Swordfishs der Fencer frühzeitig angegriffen, sodass der Konvoi ungestört die sich aufstellende deutsche U-Boot-Gruppe passierte. [3]

Am 12. Januar 1944 führte die Inconstant die Sicherungsgruppe des Konvois JW 56A mit 20 Dampfern ab Loch Ewe. Der Konvoi geriet in einen schweren Sturm und musste Akureyri in Island anlaufen, wo fünf Schiffe mit Sturmschäden zurückblieben. Am 21. Januar lief der Konvoi mit 15 Schiffe wieder aus. Die Inconstant wurde mit zwei Korvetten und zwei Minensuchern ihrer Sicherungsgruppe der für den Geleitzug gebildeten Escort Group zugeteilt. Geführt von der Hardy (II) gehörten zu ihr sieben weitere Zerstörer. Auf dem Marsch rettete die Inconstant 68 Überlebende der Andrew G. Curtin (7200 BRT). Am 26. Januar nahmen die sowjetischen Zerstörer Gremyashchi, Gromki und Razyarenny und kleinere Einheiten den Konvoi JW 56A auf, der am 28. Januar in den Kolafjord einlief. Die Escort Group lief mit sechs Zerstörern dem Geleitzug JW 56B entgegen, um dessen U-Boot-Sicherung zu verstärken.

Am 7. April 1944 gehörte die Inconstant zum Ocean Escort des Konvois RA.58, der mit 38 Dampfern vom Kolafjord nach Island lief. Wegen der schweren Verluste am Geleitzug JW.58 konnte die deutsche Luftwaffe nur noch nächtliche Radar-Aufklärung fliegen, die den Konvoi erst am 9. April erfasste. Von den in zwei Gruppen aufgestellten zehn deutschen U-Booten kamen nur vier zu erfolglosen Schüssen mit Zaunkönig-Torpedos gegen Zerstörer.

Am 21. April marschierte eine Escort Force unter Führung des Kreuzers Diadem mit zwei Geleitträgern, der 3. Zerstörerflottille (acht Zerstörer), der 6th Support Group (vier Fregatten) und der 8th Support Group (acht Zerstörer, darunter Inconstant, und eine Korvette) zum Kolafjord, um den Geleitzug RA 59 abzuholen. Am 28. April ging RA 59 in See, dessen Schiffe auch die US-amerikanische Besatzung des der Sowjetunion übergebenen Kreuzers Милуоки sowie etwa 2300 Seeleute der Roten Flotte an Bord hatten, die in Großbritannien britische Einheiten als Anteil an der italienischen Kriegsbeute übernehmen sollten. Der Konvoi wurde früh von der deutschen Luftaufklärung entdeckt, aber nur durch zwölf U-Boote angegriffen. Sie konnten lediglich einen Frachter versenken und eine Martlett abschießen.

Zur Absicherung des vorgesehenen Invasionsraums in der Normandie wurden im Mai 1944 zehn neue Abwehrgruppen gebildet, um deutschen U-Booten ein Vordringen zu den über den Ärmelkanal laufenden Versorgungs- und Verstärkungskonvois und den Artillerieunterstützung gebenden Schiffen unmöglich zu machen. Die Inconstant kam ab dem 6. Juni 1944 in der „14th Escort Group“ mit Hesperus, Havelock, Fame und Icarus zum Einsatz. [4] Am 18. Juni versenkte die Inconstant mit der Fame und der Havelock das deutsche U-Boot U 767 nahe Guernsey (ein Überlebender). [4]

Die 14th Escort Group verlegte später nach Liverpool mit den Zerstörern Duncan, Havelock, Icarus und Inconstant sowie den in Reparatur oder Werftliegezeit befindlichen Zerstörern Fame (SO), Forester, Hotspur und der kanadischen Assiniboine. Zusammen mit der „2nd Escort Group“ (eine Sloop und fünf Fregatten) operierten die Zerstörer von dort in den westlichen Zugängen sowie im Irischen Kanal.

Mitte März 1945 verlegte die 14th Escort Group mit den Zerstörern Havelock (SO), Duncan, Hesperus, Hotspur, Icarus, Inconstant und Assiniboine nach Portsmouth, während die Forester noch Probefahrten nach einer Werftliegezeit durchführte und die Fame намемирад Saskatchewan sich in Reparatur befanden. Die Gruppe operierte dann hauptsächlich im Ärmelkanal neben der 1st Escort Group (sechs Geleitzerstörer) sowie den kanadischen Escortgruppen 26 (fünf Fregatten) und 9 (neun Fregatten, nur vier einsatzbereit). Im April begann für die Inconstant eine routinemäßige Werftliegezeit in Liverpool. Im Mai kam das Schiff nach dem Kriegsende in Europa wieder in den Dienst und wurde in Plymouth stationiert.

Am 13. September 1945 begann eine Grundüberholung des Schiffes und Anfang Oktober stimmte die Admiralty der Weitergabe an die Türkei zu. Die Bewaffnung bestand dann wieder aus vier 120-mm-Geschützen, vier einzelnen 20-mm-Oerlikons und einem Vierfach-Torpedorohrsatz. Als erstes türkisches Schiff verfügte der Zerstörer über eine moderne Radaranlage. Am 27. Januar 1946 war die Überholung des Schiffes abgeschlossen, das dann unter britischer Flagge ins Mittelmeer lief und am 9. März 1946 in einem feierlichen Akt in Istanbul der türkischen Marine übergeben und dabei in Muavanet (wie 1939 geplant) umbenannt wurde.

Mit der Übernahme der Inconstant am 9. März 1946 erhielt die türkischen Marine doch noch ihre Muavenet. Mit ihrem Namen erinnerte sie an den Schichau-Zerstörer Muavenet-i Milliye, der im Ersten Weltkrieg bei der Verteidigung der Dardanellen 1915 das britische Linienschiff Ҷолёт versenkt hatte. Das Schwesterschiff Ithuriel (H05) war schon im November 1942 vor Algerien schwer beschädigt worden. Es wurde zwar noch 1944 nach Großbritannien geschleppt, um dann als Totalschaden ab August 1944 abgewrackt zu werden. Als Ersatz lieferten die Briten daher dann Mitte 1946 noch den umfassend instandgesetzten Zerstörer Oribi der O-Klasse.

Eine grundlegende Modernisierung der Schiffe fand während der Dienstzeit in der Türkei nicht statt. Lediglich die Flugabwehrbewaffnung für den Nahbereich wurde in den frühen 1950er-Jahren durch den Einbau von sechs 40-mm-L/56-Bofors-Geschützen unter Abgabe von zwei Oerlikons verändert.

1960 wurde die Muavenet ex Inconstant mit ihren beiden immer türkischen Schwestern ausgesondert und dann abgebrochen, nachdem die türkische Marine inzwischen modernere Zerstörer aus amerikanischen und britischen Beständen (vier Schiffe der M-Klasse) erhalten hatte. Nur die ähnliche Gayret ex Oribi blieb noch weitere fünf Jahre als Schulschiff im Dienst.

Weitere Schiffe namens Muavenet Bearbeiten

Den Namen Muavenet erhielt 1972 die von der Türkei übernommene USS Gwin (DM-33) der Allen-M.-Sumner-Klasse, die am 1. Oktober 1992 verloren ging, als sie bei einem gemeinsamen Manöver in der Ägäis von zwei Sea-Sparrow-Raketen der USS Саратога getroffen wurde. Sechs Besatzungsangehörige der Muavenet starben, weitere dreizehn wurden schwer verletzt. Nahezu alle Offiziere an Bord wurden getötet oder verletzt, da eine Rakete die Kommandozentrale des Schiffs traf.

Von 1993 bis 2012 verfügte die türkische Marine mit der Fregatte Muavenet (ex-Capodanno) der Knox-Klasse wieder über ein Schiff mit dem Traditionsnamen.